Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rons вне форума Rons    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 Dizel
Старый #41   08.09.2009, 12:14
По умолчанию
Поделюсь опытом.
В воскресенье после прохождения TO1 поставил наконец-то
ранее купленный сепаратор(без подогрева).
Задача свелась к установке позволяющей минимальными усилиями поставить так и снять в последующем устройство (при прохождении следующих ТО в рамках гарантийного пробега).
Потребовались две ленточные стальные пластинки. Из одной был выгнут уголок, из другой "нечто" кронштейна.
Крепление произведено к штатной держалке топливного фильтра. Конструкция получилась достаточно жесткой и не обременяющая своей нагрузкой держалку.

Впечатления - никаких изменений в работе двигателя при последующем пробеге в 140 км не почуствовал.
Итого сепаратор 6500р, кусок топливного шланга 30р, два хомута 30р.
Стальные пластинки, винты с гайками и шайбами в гаражном хламе имелись)
Время подготовки кронштейнов 2 часа, установки 5 минут с подключением к системе.
Изображения
Тип файла: jpg IMG036.jpg (60.0 Кб, 872 просмотров)
Тип файла: jpg IMG037.jpg (44.5 Кб, 684 просмотров)
Ответить с цитированием
Denis79 вне форума Denis79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE 2008 угнали, теперь 3.0D
Старый #42   02.02.2010, 12:20
По умолчанию
У меня есть такое желание
Ответить с цитированием
илюханец вне форума илюханец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D SE black
Старый #43   02.02.2010, 12:26
По умолчанию
У мну уже установлен с подогревом который, правда в не очень удачном месте для обслуживания(на левой передней части псевдорамы) Подлезть для замены фильтра очень проблематично. Хотел провести эту операцию - не смог, яма или подьемник нужен.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #44   02.02.2010, 12:28
По умолчанию
Тема уже вроде долго мусолилась и реальная целесообразность доказана не была :-)
Ответить с цитированием
Denis79 вне форума Denis79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE 2008 угнали, теперь 3.0D
Старый #45   02.02.2010, 12:31
По умолчанию
Размышляю на тему сепаратора без подогрева и Diesel Therm до сепаратора.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #46   02.02.2010, 12:47
По умолчанию
Насчет эффективности сего девайса была информация к размышлению:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...0&postcount=29
Ответить с цитированием
ЛеликСан вне форума ЛеликСан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат, 2005, дизель
Старый #47   02.02.2010, 12:48
По умолчанию
Смысл?
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #48   02.02.2010, 12:48
По умолчанию
Сообщение от Denis79 Посмотреть сообщение
Diesel Therm до сепаратора.
Идея правильная. Вот только цена на нее в Москве совсем неправильная. Немцам что ли письмо написать ?
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Denis79 вне форума Denis79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE 2008 угнали, теперь 3.0D
Старый #49   02.02.2010, 13:23
По умолчанию
Смысл - как минимум отстойник + как фильтр грубой очистки, т.к. даже если циклона не получается, топливо один фиг будет проходить через его фильтрующий элемент.
Ответить с цитированием
ЛеликСан вне форума ЛеликСан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат, 2005, дизель
Старый #50   02.02.2010, 14:16
По умолчанию
масло маслянное... Но тут дело добровольное
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook