Задний редуктор, раздатка, мост. Замена масла.

[ILyaciti]

Саша, учитывая мои мучения с задним редуктором, решусь предложить:
1. попробовать послушать в разных режимах 2wd-auto-4wd
2. попробовать вообще снять разъем питания с муфты - таким образом наверняка отключите редуктор.
3. наконец просто снять кардан.

У меня стучал редуктор перед тем как развалится, но и гудел сильно.
Звук то на стоящей машине я так понимаю?

[Саша "Шмель"]

Добрый день Илья!,по поводу режимов пробовал,изменений нет,а,что конкретно у тебя в нем развалилось,подшипник или сателиты,не помнишь??

[ILyaciti]

Сообщение от Саша "Шмель" Добрый день Илья!,по поводу режимов пробовал,изменений нет,а,что конкретно у тебя в нем развалилось,подшипник или сателиты,не помнишь??

дак помню, началось все с гула, такого сурового гула в феврале, на скорости 5-10 км/ч, т.е. тогда когда подключается задний редуктор а зимой в режиме авто он постоянно подключается когда стартуешь, потом после пробега несколько сот км уже около дома стукнул, вытекло масло, сняли редуктор - я его разобрал - износ ведущей шестерни и ведомой оч. сильный - нет несколько зубов, сломан подшипник - пробит корпус. Сателиты как новые. Результат - поиски нового - от 50 тыр, контрактного в городе - спекули предлагают от 14 тыр который во Владике стоит 3500, сам купил во Владике за 5 контрактный - на этой неделе поставил.
Попробуй снять кардан - это несложно, гораздо проще чем снимать сам редуктор. Нужен только подъемник и ключи. Открутить четыре болта с раздатки передней, 4 болта с заднего редуктора и два со скобы которая посредине кардана - так ты точно отключишь коробку от редуктора - хоть будет понятно откуда стук. Или забудь - само вылезет со временем как у меня.

На подъемнике - осторожней с вывешиванием колес и экспериментами с включением редуктора - тут есть тема - Я сжег вискомуфту на этот счет, да и в инструкции вроде есть про это.

Вообще может двиг стукает о защиту - у меня одно время сильно рычала задняя - задевало о защиту, по нормальному прикрутил защиту, все резинки уложил и все прошло.
Так то муфта разделяет задний редуктор от кардана - следовательно удар где-то в муфте? Хотя с другой стороны если крутить без нагрузки в виде колес за кардан даже когда муйта не включена - оси могут крутиться - какое то трение там сохраняется - об этом где-то на дроме читал да и у меня так же.

[Саша "Шмель"]

Спасибо за совет,наверно без снятия кардана не получится 100%понять,данную проблему,выберу время и заеду на сто.еще раз спасибо!

[РоманT30]

ребята, подскажите, откуда это так течет???

сальник левого заднего приводного вала??? пробег 140тыщ, кпп Мех!

[Fenix747]

Похоже да, сальник.

[РоманT30]

чтож, а сам менял кто-нибудь??? где находится масло сливная пробка? какой объем масла туда заливать, и сколько?
а какой артикул у сальников?

[Alex Puff]

Пробки на твоей фотке видно обе.
Объем и тип масла тут в полезностях ищи.

А номер сальника - это три клика в Джапанкатсе:

Nissan 38342-4N500 Сальник дифференциала 168,33р.

[ILyaciti]

Сообщение от РоманT30 чтож, а сам менял кто-нибудь??? где находится масло сливная пробка? какой объем масла туда заливать, и сколько? а какой артикул у сальников?

ИМХО вполне реально самому. Самое сложное будет снять-поставить редуктор.

[Сибирский Волк]

Сообщение от РоманT30 чтож, а сам менял кто-нибудь??? где находится масло сливная пробка? какой объем масла туда заливать, и сколько? а какой артикул у сальников?

Я менял года полтора назад - насколько помню Primar хотел в полезности воткнуть. Менял и в мосту и в раздатке.
Сейчас уже тяжко найти ту тему...
Емкости и масло - в мануале и Полезностях есть. В итоге залил более жидкое масло, потому как у нас холодов есть с полгода..
Как менять - надо яму или подъемник и трубку ПВХ, чтоб через нее из тюбика закачивать.