Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Petrovi4]

год проездил на теране с электрическим, понравился больше чем с родным
особенно на скорости он у меня грелся, а электрический не зависит от оборотов коленвала

[Lonjeron]

Сообщение от paradoxxx668 Рискну предположить, что у ТД лопасти прочнее, т.к. 3000 приходилось держать и не по 10 секунд...

Рискну предположить что тебе везло. Не хочешь - не слушай.

[paradoxxx668]

Сообщение от Lonjeron Не хочешь - не слушай.

Я слушаю и с удовольствием верну этому узлу работоспособность, когда появится возможность. Но вот чего не могу понять, так это чем на 3000 пропеллер с заклиненной муфтой отличается от пропеллера с исправной муфтой и завязшей жидкостью? Получается, она жидкостью не стопорится до конца?

[makswall]

Сообщение от Lonjeron t по мультику? Если да, то либо термостат либо помпа с муфтой(на ZD30 это единое целое). Хотя если у тебя -10С и ниже и машина стоковая(читай не нагруженная), то все похоже на норму. У меня 85С держит в -25С, если активить, то и 88-89 выдает.

Да по мультику. Как поставил доп.помпу на печку вообще стало быстро остывать на холостых.
Машина на 35 катках, спереди бампер железный, лебедка, плюс багажник плюс запаска на багажнике, плюс загружена внутри спальником.

В Турции при + 5 была около 85 градусов, в Ростове при -5 и -10 ну хоть что делай выше 80 ни как

[i_iv]

Сообщение от paradoxxx668 Я слушаю и с удовольствием верну этому узлу работоспособность, когда появится возможность. Но вот чего не могу понять, так это чем на 3000 пропеллер с заклиненной муфтой отличается от пропеллера с исправной муфтой и завязшей жидкостью? Получается, она жидкостью не стопорится до конца?

да. не стопорится

[Lonjeron]

Сообщение от paradoxxx668 Получается, она жидкостью не стопорится до конца?

Конечно нет! Предельная расчетная частота составляет около 2-2.5 тысяч оборотов в минуту. И когда колено крутится быстрее, муфта все равно не выходит за эти пределы...если только ее не заклинит.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от makswall В Турции при + 5 была около 85 градусов, в Ростове при -5 и -10 ну хоть что делай выше 80 ни как

Ну тогда точно либо помпа либо термостат.

[paradoxxx668]

Сообщение от i_iv да. не стопорится

Сообщение от Lonjeron Конечно нет!

Спасибо, пошел искать варианты. Будет интересно узнать, насколько лучше поедет

[Иваныч1]

Сообщение от radinalexander второй раз за почти шесть лет моей эксплуатации приехала эта муфта.

Я себе воткнул от паджеры б/у вместе с лопостями,только увеличил(высверлил) посадочные гнезда.Больше двух лет уже езжу.А еще думаю от кондера вентиляторы задействовать от кнопки.

[paradoxxx668]

Сообщение от PetroFF Илюх не морочься, ставь электро

Электро конечно удобнее и надежнее конструктивно, но чего то подбирать, колхозить не охота. Да и по деньгам выйдет наверно не меньше. А так новая оригинальная за 5700 в экзисте и делов - восемь болтиков открутить)))

[PetroFF]

на разборку около икеи(новосходненское шоссе) или на осташково скатайся там найдешь или подберешь точно, и стоить будет тыра 1,5