ОФФ. Дела гаражные.

[Godzillka69]

Сообщение от jvr ...,цена интересовался сейчас 35-40 тыс .у.е. ,покупал 3 года назад за 10000 у.е.

Даром... в Киеве есть достаточно предложений и по 90 000 мертвых президентов

[jvr]

а вот еще есть база
http://domlist.ru/b/mskgarage.php/?form[showfrom]=24&form[metroid]=&form[pricefrom]=&form[priceto]=&form[keywords]=
Виктория ,совет,что бы как то защититься нужно покупать со свидельством о праве собственности(это как квартира),получается дороже ,но потом проблем меньше,собственность есть собственность

[Anatoliy1976]

Вика, почитай в юридической ветке ниссан клуба практику сноса гаражей.

Я, конечно бы не рискнул покупать чего-то типа ракушек, или гаража в одноэтажном (еще советских времен) гаражном кооперативе в многоэтажном районе. Вероятность сноса в ближайшие 10 лет около 80%. Дома-то нужно где-то ставить ))).

Да и гараж в общем-то не благо для авто. Нужен гараж с прекрасной вытягивающей вентиляцией. В обычном, любое авто сгнивает за несколько лет, если пользоваться машиной не по выходным, а чаще. Потому и боюсь покупать б.у. авто гаражного хранения. Очень мало в Москве гаражей с нормальной вентиляцией.

ИМХО: Лучше пару раз в год с машины снег смахнуть, чем пару раз в год бороться с проступающей ржавчиной.

[Volp]

тут палка о двух концах ... все то барахло, которым постепенно обрастает владелец внедорожника, со временем перестает влезать в машину
ну не возить же, право, с собой постоянно (что я вынужден делать) лопату, топор, масло, тормозуху, динамическую стропу, ключи, фильтра и кучу другого барахла. а резину где хранить? а если комплектов даже не 2, а 3?

[Сиамская Кошка]

угу.. еще туристические стулья в специальных чехлах, пакет с мангалом и прочей дрянью, палатка.. ох

[Anatoliy1976]

Володя - это правильно. Вопрос необходимости склада для хозяина внедорожника всегда актуален. А вот гаража не очень )))). У меня гараж, но там столько всякого нужного, что входит лишь тоетка- камри, да и то ставим туда раз в месяц, если кто-куда уезжает.

Зато все друзья знают у кого хранить резину )))) и пользуются.))))) Т.е. формально гараж, как складское помещение обслуживает порядка 5-6 машин.

[jvr]

А я думаете машину в гараж ставлю неееееееееее,гараж -это как комфортабельно- складско-рыбацко-мопедно- ремонтное помещение всего машинно -домашнего по режиму зима- лето ,ну и отдых с мойкой машины утром по воскресеньям

[Anatoliy1976]

А я думаете машину в гараж ставлю неееееееееее,

Валера +1000.
Лишний раз убеждаюсь, что много здесь единомышленников.

Ну еще, с Вашего позволения, Валер, я предупрежу присутствующих, что у патруля очень слабенькие и "мягкие" стекла (((, поэтому крайне не рекомендую зимой пользоваться скребком для очистки ЛКП и стекол ото льда, иначе к весне обнаружите поцарапанные стекла машины и повреждения ЛКП, что для самого было крайним удивлением.

Поэтому зимой я езжу "обмерзший", а от наледи на стеклах и ее быстрого оттаивания всегда спасает их обогрев штатными наворотами. Раз в неделю, а по необходимости чаще, заезжаю в теплые гаражи, где машина за час прекрасно оттаивает.

[jvr]

Царапиныпо моему это проблема на всех ниссанах(читал и в других ветках),я еще столкнулся с этим на мурано, и сейчас тоже на патруле ,и особенно это хорошо видно на затонированных стеклах

[Сиамская Кошка]

тоже заметила на заднем стекле царапинки ...
мерзость.
а что, никакой скребок не спасает?
А если в гараже стоит - хотя бы снег не нападает ну и наледи не буит.