|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 41
04.08.2010, 10:47
|
|
это проблема компрессоров на движках QG15 этим страдают и блюберды и вингроады и ниссан АД.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 42
04.08.2010, 11:46
|
|
Сообщение от N-Form
это проблема компрессоров на движках QG15 этим страдают и блюберды и вингроады и ниссан АД.
|
аа, понятно. Буду знать, но всё же неприятно...
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 43
10.08.2010, 23:46
|
|
У меня тоже шум… но не воющий, слышно только в салоне, на улице услышать нереально.
Так какой способ лечения то) забить?
|
|
|
# 44
14.08.2010, 18:27
|
|
Муфта кондея Альмеры 2006г. 1.8 Мех.
Вопрос на миллион - как ее открутить?
В центре болт под шестигранник, крутится вместе с муфтой.
|
|
|
# 45
14.08.2010, 18:35
|
|
Сообщение от Black2006
Вопрос на миллион - как ее открутить?
|
http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/66...cionera-2.html
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 46
14.08.2010, 18:40
|
|
Ни слова о том как открутить именно этот болт, читал обе темы
|
|
|
# 47
14.08.2010, 18:52
|
|
Сообщение от Black2006
Ни слова о том как открутить именно этот болт
|
тогда ХЗ
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 48
14.08.2010, 19:26
|
|
Похоже ситуация такая же как и с крышкой-бубликом от бензонасоса - надо звать сильного друга =) Чтобы держал муфту, а я крутил.
|
|
|
# 49
16.08.2010, 17:31
|
|
В выходные заменил подшипник муфты кондиционера. Там винт не под шестигранник, а под звездочку "T-30". Пришлось покупать набор бит за 173 рубля. Все делал как в инструкции с клуба ниссан максимы. Если в гараже нет тисков большого размера, съемника и кучи круглого барахла, чтобы подобрать его и выдавить подшипник - самостоятельно заниматься не рекомендую.
Но хочу поведать вам главное: если при включении кондея под капотом что-то воет, а при выключенном кондее не воет, это еще не факт, что скончался именно этот подшипник. После замены вой не пропал, он издается от натяжителя ремня кондея-генератора, то есть прижимного ролика. Этот девайс я снимал во время разборки узла, там разбит подшипник. Заменить сразу было нечем. Заказал, если будет время поменяю в ближайшее время.
Затраты на подшипник в ролике, намного меньше чем на подшипник в натяжителе. А работы тем более, более трудоемкие(если делаешь сам) и более дорогостоящие.
Почему подшипник натяжителя не воет, когда не работает кондей? видимо по той причине, что на ремень меньшая нагрузка. На своем опыте советую смотреть все таки сначала натяжной ролик, а только потом лезть в компрессор.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Black2006
Похоже ситуация такая же как и с крышкой-бубликом от бензонасоса - надо звать сильного друга =) Чтобы держал муфту, а я крутил.
|
я не ослаблял ремни приводные пока не открутил муфту. на ней есть три отверстия, я в него закладывал U-образную хрень, вторую ее часть заводил под ремень. в качестве U-образной хрени использовал кусок от хомута выпускной системы российского автопрома.
Последний раз редактировалось Kot07, 16.08.2010 в 17:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 50
16.08.2010, 17:39
|
|
Сообщение от Kot07
я не ослаблял ремни приводные пока не открутил муфту. на ней есть три отверстия, я в него закладывал U-образную хрень, вторую ее часть заводил под ремень. в качестве U-образной хрени использовал кусок от хомута выпускной системы российского автопрома.
|
Ну, так муфта, на которой болтик этот, крутится сама по себе. Тоесть чтобы ее зафиксировать надо кондей включить, но тогда она вертеться будет ))) Старый подшипник легко слез? Новый тисками пресовал?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|