Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Добрыня Никитич вне форума Добрыня Никитич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT
Старый #41   11.09.2009, 19:21
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Ага, а после этого тему про вариатор можно будет и в шапку добавить...
Сорри за офф, пятница...
Ничего не будет, плавно и быстро надо, машину не дергать.
Ответить с цитированием
Добрыня Никитич вне форума Добрыня Никитич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT
Старый #42   11.09.2009, 19:23
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Я бы не назвал это двойным нажатием. У меня больше похоже как плавное продавливание с маленькими паузами, а вот потом и "тапка в пол"
Ну да, что-то типа того (до конца не отпускаю, нажал, чуть отпустил, потом опять нажал), сложно объяснить как точно надо, ноги сами делают.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #43   11.09.2009, 19:51
По умолчанию
Сообщение от Добрыня Никитич Посмотреть сообщение
нажал, чуть отпустил, потом опять нажал
Эх, жаль не нашел, а как то очень давно на форуме было как раз про негативное воздействие "игрой" педали газа на коробку...
Ответить с цитированием
Гудронов вне форума Гудронов    
Начинающий клаббер
Откуда: Пушкино; Авто: Ниссан Х 2,5
Старый #44   12.09.2009, 08:18
По умолчанию
Сообщение от Добрыня Никитич Посмотреть сообщение
быстро но плавно нажимаем педаль поглубже, отпускаем и по новой, машина поехала...
Заметил это. Резко нажав педаль, обороты прыгают до 4000/4500, рёв но машина не едет, чуть отпускаю педаль обороты падают до 2500/3000 и тут то начинается плавный разгон.
Пробовал резко нажать педаль и ждать что будет - разгон с нажатием и быстрым сбросом оборотов и опять нажатием - кажется более активным, чем с тупо нажатой педалью.
Что за алгоритм такой непонятный? Зачем это?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #45   14.09.2009, 11:08
По умолчанию
Вопчем, объяснить толком трудно, как Добрыня Никитич сказал - "ноги сами делают" Могут только сказать, что пока ещё не попадал на измену, что тачка не пульнула когда надо при обгонах, перестроениях
Ответить с цитированием
Гудронов вне форума Гудронов    
Начинающий клаббер
Откуда: Пушкино; Авто: Ниссан Х 2,5
Старый #46   15.09.2009, 21:07
По умолчанию
Вообщем то случайно заметил следуюющее.
Следовал по трассе под почти максимульную громкость штатного "бумбокса", звучали AC//DC.
Поймал себя на мысли, что обгоны и вообще разгоны даюся без напряга.
Тут же выключил звук, проверить свою догадку, поняв в чём дело.
Если не слышать двигатель, а просто когда надо жать на педаль, то вообщем то всё впорядке.
Интенсивность разгона не связана со звуком от двигателя.
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #47   19.10.2009, 14:05
По умолчанию
При обгоне нажал педаль до упора и щелчка (кик даун). Назад педаль вернулась только после нескольких потапываний по ней. Снял педаль, посмотрел все в порядке. Коврика в этом месте нет. Может, у кого такое было? К диллеру не поехал, проверил несколько раз больше такое не повторилось. Разбирать полностью не стал.
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #48   19.10.2009, 15:52
По умолчанию
Может в коврике увязла?
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #49   19.10.2009, 20:34
По умолчанию
Коврик не причем.

Только сейчас пришло в голову: а может быть что-то набилось в кнопку кикдауна (например песок) и не отпускало ее? Когда снимал педаль не посмотрел на ее конструкцию. Я точно не помню, может сама педаль и вернулась, обороты не упали, а я решил что она застряла.


Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook