Сравнение Patrol с конкурентами.

[Lonjeron]

Сообщение от taras_patrol При КАЖДОЙ заправке цетан - корректор, перед сменой масла за 1000 км синтетический очиститель двигателя с СМТ2...

А я тоже между прочим подумал, что вторая часть этого сообщения подразумевает бодяживание моторного масла

[taras_patrol]

Нет, ребят, в двигатель даже чистый СМТ2 рука не поднимается... только масло и все.... это жестко.

[ROL]

БРРР! В бак? очиститель двигателя? Да ещё и за тысячу км до замены масла??? Я чуть не перевернулся! Поясните плиз коим образом столь чудодейственный состав очищает двигатель и в каком тогда месте он его может очищать! Я серьёзно и без сарказма! Мне просто интересно!

[taras_patrol]

ну ладно не стреляйте раньше времени... оговорился.
Короче вот о чем речь идет, чтобы вся грязь ушла в топливный фильтр перед заменой этого самого фильтра... Подробное описание лучше почитать, а не то что на сайте... имхо- этот бутылек реально работает, уменьшается черный выхлоп после перегазовки при одиннаковых условиях эксплуатации- для меня это показатель... Двигатель хорошее маслице и так моет отлично...
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/

[Lonjeron]

Наверно речь шла об очистители клапанов и камеры сгорания, а мы не въехали. Я не пользуюсь СМТ2, но лью практически постоянно антинагарные присадки либо ликви-моли либо хай-гир. Пять заправок 1 шняга, следующие 5 другая. Надеюсь польза есть.

[Lonjeron]

Оппа..ржунимагу, речь то об одном и том же шла
Только мое мнение, если уж лить, то постоянно. А если временами, то крупный мусор, отваливаясь кусками с клапанов и камеры сгорания может задрать цилиндры. Короче, либо постоянно и с новья, либо вообще не лить. Все ессно только ИМХО.

[taras_patrol]

Сообщение от Lonjeron Наверно речь шла об очистители клапанов и камеры сгорания, а мы не въехали. Я не пользуюсь СМТ2, но лью практически постоянно антинагарные присадки либо ликви-моли либо хай-гир. Пять заправок 1 шняга, следующие 5 другая. Надеюсь польза есть.

Жаль нельзя узнать, если не лить что будет.... при такой же эксплуатации... или лучше и не знать?

[taras_patrol]

Сообщение от Lonjeron Оппа..ржунимагу, речь то об одном и том же шла

ИМЕННО!!! Говорим об одном и том же, одинаково бодяжим... так что полноценная !!!!

[Lonjeron]

Сообщение от taras_patrol Жаль нельзя узнать, если не лить что будет.... при такой же эксплуатации... или лучше и не знать?

На бензинках я знаю, что будет если не лить. Видел перебранные головы и клапана...которые проще купить новыми и поставить, чем часами обдирать ту дрянь, которая налипла на стержень. Я когда на 103 моторе клапана драил, а потом узнал сколько они новые стоят - чуть не упал(баксов по 10-15 штука вроде), а я день на них убил.

[taras_patrol]

а я в тазик тожа бодяжил... 150 тыщ без вмешательства в движок.... кроме регулировки клапанов...