Перебрали двигло!!!

[Stas_86]

**** народ... ну поймите недолжна 1.5 мк жрать так много, а если идолжна чуть чуть...

**** и чего, зря я тут всех предупреждаю относительно мата? Снуп

[Crazyik]

Ну если двиг убит либо заводской брак (что обычно и является причиной жора у алек). То жрать может сколько угодно.

[Уkkо]

Народ,

если я не отписываюсь тупо в каждой теме, то это не значит, ччто меня тут нет. Форум читают разные люди и женщины в том числе. Давайте не будем тут матом изъясняться. Ок?

[depcadastre1]

Сообщение от Stas_86 svralmera уважаемый сотоварисч

Почему родное масло го*но?По каким критериям определил?Лью оригинальное всегда,может не стоит?!Поясни!!!

[Stas_86]

смотря какое масло вы имеете ввиду, если в серенькой канистре.. то там одни "ошметки" льют сам видел, а вот если вы заливаете родное японское в жестянке, то эт уже другой вопрос.. п.с. пользуюсь маслом 5в40 разливное европейской компанией авиа, масло шикарное....

[Volga077]

Движок 1.5. После раскоксовки Лавром на 120000 проехал пару тысяч, жор не уменьшился. Вчера замерил компрессию: 10;9;8;9. Сегодня разобрали движок, маслосемные колльца на всех 4 поршнях намертво их обняли, макстер сказал, что такое на отечественных машинах встретишь редко, видимо движок перегрели, (брал на 114 тысячах). Компресионные кольца подсевшие. Выработка вроде как допустимая, чтобы просто подкинуть кольца а не растачивать. Завтра замериют микрометром и вынесут вердикт. Читал на этом сайте, что кольца у авто 2004г.в. фуфловые, а сейчас вроде как нормальные выпускают. В связи с этим надеюсь, отделаться только кольцами. Посмотрим...

[---@s@---]

ЗА ДВИГАТЕЛЕМ НАДОСЛЕДИТЬ!

[nextall4]

Сообщение от Volga077 В связи с этим надеюсь, отделаться только кольцами. Посмотрим...

Если движок разобрали - смотри начало темы: кольца, колпачки, вкладыши, прокладки. Это, чтобы через неделю опять туда не лезть.
А вообще, да, надо микрометром пройтись.
ЗЫ: не знаю как у алек, но силиконовые колпачки ЗНАЧИТЕЛЬНО живучее, нежели простые.

[Volga077]

Делает знакомый моторист (обслуживал у него свои ТАЗы, фольц). Кольца (оригинал), колпачки, прокладки: головки, кл. крышки, выпускного коллектора 5160 рублей. Работа 4000руб., а там если будут какие то особые сложности може попросит поболе. Померили цилиндры микрометром сказали точить не стоит (во время затеялся с ремонтом). Спасибо этой ветке за совет не тянуть, т.к. одна неотремонтированная железяка тянет за собой другую и т.д. Сам по первому образованию моторист, все понимаю, но визит к мастерам на замер компрессии все время откладывал на потом, а замерил и ужаснулся.! Незатягивайте, потом пидется плотить вдвойне, а може больше!

[Влад000]

так всётаки ребята подскажите какое масло зимою заливать