Аппетит по маслу..?

[Nok_70]

А зачем читать? Главное сказать, что все водители у которых масложер с 50 тыс. км не водители, а пацаны убивающие свои машины
Конструктивный просчет колец и цилиндров, вроде бы устранили. "Везет" не всем, и теперь очень не хочется за свои родные 40 т.р. ремонтом заниматься. А теперь уже говорят - мы цепь за одно посмотрим, вдруг вытянулась, и вкладыши могли посинеть (вдруг перегревал движок), да и сцепу можем заменить за одно... Короче можем все...теперь. Глядишь и до 150 т.р. насоветуют. Грустно все с ОД.

[toropunka007]

mamacholi_74,
Владею Т31 2.0i 2007 с декабря 2007. Подедание масла началось где то после 90 тыс.км. Признаком послужил шум цепи грм и соответственно заезд на СТО. До этого масло не контролировал вообсче. от ТО и до ТО уровень не падал.
Сейчас расход масла в принципе не большой. в литрах не мерил. но канистру масла в машине возил всегда (был пыжык 307 2 литра с расходом масла 1-1,5 литра на 1000 км. по паспорту) Сперва возил 1л. сейчас 3л. Добавляю по мере падения уровня на минимум не чаще 1 раза в две недели примерно 200 - 500 мл в зависимости от режима и дальности движения. А вообще расход масла это нормально. главное чтобы реально не жрал канистрами в неделю.
Итог: не перегружайте двигатель и все будет нормально

Добавлено через 3 минуты
Lesorub,
Если уровень масла от ТО до ТО не падает ниже минимума то все нормально. Я так думаю! Иначе зачем вам назначили делать ТО через 10000км.

[Bob 61]

Т31 2008 года. 2,5л, вариатор, пробег 102тыс., один хозяин. До 90 000 км. не замечал расхода масла, проверял раз в месяц. Ездил в августе в Крым. проехал 5 600. Уровень масла упал со средины между Min и Max до минимального уровня. Не считаю критичным такой расход, тем более, что загрузка авто была полной. температура воздуха по пути следования порой была 36-37град., на обгонах крутил движок не жалея.

[ssu]

Сообщение от klon До 60000 км. от ТО до ТО (15000 км) съедало масло от верхней до нижней метки на уровне. После 60000 начал замечать усиливающийся жор масла прогрессирующий с увеличением пробега. За период со 120000 до 135000 км. сожрал 3 литра масла?! Масло только оригинал, стиль езды не менялся, хозяин один - я., двигатель 2,5, авто 2008 года. В чем проблема никто сказать не может ни в сервисе ни знающие мотористы, только догадки со склонением к разбору двигателя.

У меня тоже авто 2.5 2008 года. Заметил снижение уровня после 100000км.в сто обьяснили типом масла nissan,имеет свойсва выгарать и плюс быстрая езда.До этого не знал где щуп.

[Митя70]

пробег 138000 примерно, 2,5л., 2008, вариатор. тыщ до 80-90 тоже толком масло не проверял. щас же доливаю часто. Ниссан 5в40. в след ТО думаю другое масло попробовать. вот тока не знаю какое. думаю...
один из форумчан скинул в личку путь решения проблемы, пока не пробовал.
за совет спасибо!

[Frek]

Т31 2,5л., 2008г.в., вариатор, пробег 94000. Масло mobil 5W30 ESP Formula, замена масла каждые 10000 км. от замены до замены без долива! В этом году гонял на Ахтубу, 1450 км в одну сторону, температура воздуха от 21 до 38, скорость на отдельных участках до 180 км/ч, уровень не изменился!
Т30 2.5л 2006г.в. пробег 186000 км, масло тоже самое, замена каждые 10000 км., жёсткая эксплуатация, зубастая резина BF Goodrich AT 225/65/16, лифт 30мм, рыбалка, обочины, повышенный скоростной режим и при всём этом максимум 0.5 литра масла на долив на 10000 км. При покупке в 2010 г. поджирал масло Nissan 5w40 около 1.5 л на 10000 км. , поэтому сменил масло и через 3 замены проблема с жором масла ушла! С тех пор больше не экспериментирую с маслами. По мануалу масла 5w40 нет!