|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
29.06.2015, 15:16
|
|
Mikhail1981, Спасибо
__________________
Дорог много - места всем хватит.
Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
|
|
|
# 42
29.06.2015, 22:13
|
|
Сообщение от Павел Т
Нечего стыдиться.Пока только один человек поставил и поделился инфой.
Мне сегодня заменили кулер по гарантии.На выходных буду ставить сепаратор.
Место скорее всего будет не как у барак68.(холодно у меня, а у него минусов не бывает).С местом не определились.
На схеме под номером 6 шланг PCV.В разрез этого шланга и будет поставлен сепаратор(предварительно его увеличим в длину и выведем к месту где будет стоять сепаратор)Пока так.
|
Я тоже переписываться с барак68 по поводу установки маслоуловителя на 3.0. Он живет в Краснодарском крае, поэтому и вывел такие большие шланги от штатного, где было свободное место...около левой фары. Но мы с Вами живём в других климатических зонах....и при, не дай бог, замерзание *овна в этом длинном шланге можно попасть на дорогостоящий ремонт двигателя!!!
Добавлено через 11 минут
Сообщение от Antonio82
Особая просьба к Павлу Т сделать более крупные фото по установке маслоуловителя, ну и подробнее насколько это возможно разжевать что и в какой последовательности делать. Если фотки постить сюда неудобно, то можно на почту anton.gornikov собака yandex.ru
|
При установке сепаратора нужно найти место для того, что бы его как можно ближе установит к месту разрыва со штатным шлангом, что бы не было таких длинных отводных шлангов на сепаратор. Но так как, в нашем двигателе очень мало свободного места, по сравнению с 2.5, там шланги не длинные, то ещё не найдено наилучшее место для его установки! А установка, по словам Барак 68, займёт около 2 часов....Сам у себя не устанавливал, нет времени пока разобраться с этой проблемой, но у меня патрубки все сухие и масло ни где не видно!
Добавлено через 2 часа 30 минут
Сообщение от Павел Т
На выходных буду ставить сепаратор.
|
Поставили маслоотделитель?
Последний раз редактировалось rsv1603, 29.06.2015 в 22:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 43
30.06.2015, 17:06
|
|
Сообщение от rsv1603
При установке сепаратора нужно найти место для того, что бы его как можно ближе установит к месту разрыва со штатным шлангом, что бы не было таких длинных отводных шлангов на сепаратор.
|
Мне пока непонятно в каком именно шланге разрез надо сделать под маслоуловитель...
__________________
Дорог много - места всем хватит.
Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
|
|
|
# 44
30.06.2015, 23:09
|
|
Сообщение от Antonio82
Мне пока непонятно в каком именно шланге разрез надо сделать под маслоуловитель
|
Вот цитата из моей переписки с барак68.
1.открываем капот
2.снимаем воздушный паттрубок от фильтра до входа турбины
3.на входе турбины по правой стороне наблюдается отверстие,это и есть подвод картерных газов.внешне такая круглая пластиковая черного цвета хреновина
,это односторонный клапан.
4.на входном паттрубке турбины,сверху разводной тройник охлаждающей жидкости,снимаем его,отсоединив правый шланг и отводим его влево и вверх.прежде сбросив давление в радиаторе.
5.просунув руку за входной паттрубок турбины нащупываем резиновую трубку соединяющую тот самый клапан с трубкой идущей от штатного маслоотделителя
6вот сюда я и подсоединил сепаратор.немного трудновато и неудобно,но за пару часов справился.
Если есть ещё вопросы-то он может разъяснить поподробней...
|
|
|
# 45
02.07.2015, 02:08
|
|
rsv1603,
Спасибо.
Вроде все доступно разжевано. Пойду смотреть под капот.
__________________
Дорог много - места всем хватит.
Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
|
|
|
# 46
02.07.2015, 10:17
|
|
Не за что:-) Как сделаете-ждем подробный отчет!
|
|
|
# 47
06.07.2015, 13:33
|
|
Сегодня заехал на ТО в Краснодаре, через час пригласили в рем зону и показали подтекающий интеркулер. Пару недель назад поменял лопнувший патрубок, видимо это одна цепочка. Интеркулер предложили заменить и озвучили стоимость 61700, просто охренеть😁 это без стоимости работ.
|
|
|
# 48
08.07.2015, 10:30
|
|
Сообщение от rsv1603
Не за что:-) Как сделаете-ждем подробный отчет!
|
Насчет подробного не знаю получится ли... Но отпишусь.
Маслоуловитель купил на местном рынке.
Также принято решение снять интеркулер с целью дефектовки и в случае обнаружения течи в нем отдать сварщикам-аргонщикам на лечение.
После этого замена всей подводящей и отводящей трассы интеркулера на армированный силикон с нормальными хомутами, а не та хрень что у нас стоит с сальниками из под которых все сопливит и замасливается.
__________________
Дорог много - места всем хватит.
Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
|
|
|
# 49
08.07.2015, 10:59
|
|
Сообщение от Antonio82
Насчет подробного не знаю получится ли
|
Фотографии места установки, дополнительных кронштейнов, прокладка трубок... Это очень поможет последователям.
|
|
|
# 50
14.07.2015, 10:52
|
|
rsv1603, Барак живет в Израиле.У него температура меньше +7 не бывает.
Добавлено через 2 минуты
Михельсон, Там где крепятся кронштейны, рука еле влазит, а Вы фото хотите.Есть только вид сверху самого сепаратора с местом установки.Можно встретиться в Москве, я всё объясню и покажу на машине.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...306289&page=12
Последний раз редактировалось Павел Т, 14.07.2015 в 10:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|