Дополнительный бак в патруль.(в)

[Volp]

Nissan 17202-VB905 Бак топливный 12 743,58р.
Nissan 17285-VB005 Кожух защитный топливного бака 4 825,19р.
Nissan 17221-VB006 Патрубок топливной системы 2 806,56р.
Nissan 17251-79920 Крышка бака топливного 497,51р.
Сумма: 20 872,84р.

сколько надо?

[jvr]

Володя это необходимый минимум для заказа,дальше береться все наше российское ,к ним голова и руки и делаеться(почитай отзыв Андрея(Vider)- у него все как раз расписано).
Хотя ты можешь заказать конечно всю развязку с датчиками ,насосами и прочее(кстате интересно сколько это будет стоить?) и смонтировать все оригинальное,но цена вопроса уже другая?

[provider3]

Ребята, этот бак идет из Эмиратов, готовьтесь ждать как раз месяц, а то и полтора! Может и повезет конечно, но лучше быть морально готовым, деталь специфическая.

[jvr]

Андрей,если бы сейчас ставил бак ,чтобы переделал или докупил бы еще ?

[provider3]

Да в общем-то на настоящий момент меня все устраивает. Пользуюсь постоянно, доволен. Единственное пожалуй - я сразу хотел выключатель перекачки брать с замком от случайного нажатия, но таких не было, поэтому у меня обычный. На мойках пару раз нажимали, благо вовпремя замечал, что основной уже под пробку

[Anatoliy1976]

Если честно, то совсем не понимаю зачем из джипа делать соляровоз ))). ИМХО: проще на дальняк взять на борт канистры, чем все время возить такой балласт. Т.е. сначала грузим машину, потом лифтуем, чтобы не шоркала, а потом ставим 37 катки, чтобы всю эту хрень с места тронуть. И приходим к тому, что при всем этом расход с 12 литров увеличивается до 22. Так какой же смысл в доп. баке???

Хотя... на вкус и цвет... Я бы все эти лишние деньги потратил бы на цветы любимой ))). Мнооого бы получилось... Ну или свозил бы ее куда-нибудь в хорошие и уютные края...

[jvr]

Толя, сразу чувствуется что далеко ты не ездишь.Я допустим приехал на север, а мне говорят: куда тебе залить солярочки по 12 р ,поехал в европу, а там солярочка по 70р. в Исландии,в Германии по 55 р,на Украине по 35р. ,так что даже установив штатный бак на 50 л он не просто дает запас хода ,но и дает ошутимую экономию .Окупаемость примерно я посчитал 30000-40000км ,ну а на цветы и так должны быть деньги(когда мы тебя поздравлять должны -к теме о любимых)

[Anatoliy1976]

Валера, согласен о поездках за рубеж... Действительно больше, чем отдельную канистру с собой не провезти - в этом случае дополнительный бак очень актуален... А все остальные поездки (если о дальняке, то канистры рулят )))).

Угу, давно я далеко не ездил за рулем... уже даже тоскую по длинным, долгим поездкам.

[Lonjeron]

Менеджер Анатолий в АНВИР предложил реализовать такую схему перекачки. Установить перемычку в проводке между между основным баком и дополнительным. Т.е. включив перекачивающий насос мы будем видеть уровень топлива не в основном баке, а в дополнительном. Выключив - опять видим уровень в основном. Электрик Игорь от этого явно не в восторге(работа гиморная).

[provider3]

Женя, а надо оно тебе? Я вот пользуюсь своим баком регулярно и пришел к выводу, что не надо. Заправляю оба, по загорании лампочки перекачиваю полностью и при следующей лампочке надо залиться - вот и все