|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
08.09.2015, 12:01
|
|
bondid, а счего ты взял, что тормозные шланги, тем более оригинальные, не армированные?
Второе- колхоз с тормозами, а замена родного шланга, на непонятную поделку не особо понятной фирмы, без тестирования качества и без вообще каких либо тестов- было бы делом добровольным, если бы не одно НО. Ты ездишь по дорогам, где ездят другие люди. И когда такой шланг, сгниет и лопнет, или просто лопнет- что будешь писать(И будешь ли?) и хорошо если другие не пострадают? Об этом подумал?
И еще сфоткай шлангочки эти на своей машине и тут выложи- а то на рекламу как то смахивает "ненавязчивую".
|
|
|
# 42
08.09.2015, 12:22
|
|
Сообщение от bondid
а ВЫ держали в руках армированные шланги- что бы говорить об их одинаковом сечении
|
Из этого сообщения я понял, что вы делаете упор на увеличение диаметра.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от bondid
Но вы так и не ответили-откуда в системе у вас берется воздух (откуда капли влаги накапиваются за год между сменами тормозухи- у Вас наверно есть прибор анализатор
|
Прибора у меня такого нет, но я точно знаю свойства тормозной жидкости. Она гигроскопична. Т.е. имеет свойства со временем, особенно в межсезонье накапливать влагу. Цифры мне не нужны. Изучите свойства тормозной жидкости. Инет вам в помощь.
Добавлено через 1 минуту
Да, чуть не забыл. Я не довожу до такого фанатизма, чтобы менять тормозную жидкость раз в год. Я писал о прокачки тормозов, а не о полной её замене.
__________________
Последний раз редактировалось Вован ПАФ, 08.09.2015 в 12:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 43
08.09.2015, 12:50
|
|
1да оригинальные шланги имеют армирование межслоями резины. 2 я наоборот не указывал что где почем-пока соклубник не попросил координаты. 3 то что ставят на свои (и не только) авто сотоварищи -каждый за себя сам ответит. (и силовики и пружины и прочие-завод одобрение не давал -тото до оканчания гарантии всех все устраивает )4 фото пожалуйста- при изготовлении я умышленно заказал шланг без брендовой (через каждые 5 см) надписи-есть такой артикул.
|
|
|
# 44
08.09.2015, 12:55
|
|
Надо-бы попробовать на заведённой машине вдвоём:
- один жмёт с силой на педаль тормоза
- другой щупает тормозные шланги
Если пальпированием не ощущается лёгкое вздутие - то тема шлангов ниапчём.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 45
08.09.2015, 13:45
|
|
лозовод, только авто должно быть в движении (электроники у нас много) и насос Абс создаст супер давление при опеделенных обстоятельствах (естественно я так думаю) но попробуйте и так.
|
|
|
# 46
08.09.2015, 14:21
|
|
Сообщение от bondid
насос Абс создаст супер давление
|
а вот это уже интересно
|
|
|
# 47
09.09.2015, 12:49
|
|
насос Абс создаст супер давление при опеделенных обстоятельствах(цитирую) ------Да ! При таких создаст ! Атмосфер так 600...... Лучше уж стальные трубы вместо шлангов.....и горный тормоз в помощь...
|
|
|
# 48
10.09.2015, 14:59
|
|
Сообщение от bondid
откуда капли влаги накапиваются за год между сменами тормозухи-
|
я вот почитал ваши умозаключения, сложилось впечатление, что вы знаете о чем пишете, только вот не могу понять одного, если вы так хорошо разбираетесь в тормозах, почему не знаете такой простой истины, о том, что тормозуха очень гигроскопична ( Т.е. тормозуха тянет влагу тупо из воздуха.) и регламент ее замены каждые 2 года именно из-за этого.
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
|
|
|
# 49
10.09.2015, 19:42
|
|
Сообщение от bondid
Shturman293, заменил тормозные шланги на армированные (делаю уже так на втором ниссане) первые были аглицкой фирмы Хелл (комплект с доставкой)под 5т.р в 2013г- сейчас (т.е. в мае 2015) делали прям при мне Гудрич -я привез с собой старый оригинал (не свой) длинна перед-зад разницца в 2см-произвели по наибольшему-38 см все 4шт -за 4.6 т.р -результат обрадует (а я и не сомневался)
|
Сообщение от bondid
ant19on64, Тем что тормоза у моей машины адекватны -остановка там где запланировал (да я гоняю и 140-160 моя нормальная скорость (на фоне работы с новыми шлангами)старых тормозов не было
|
Верится с трудом что замена исправного рукава высокого давлени на исправный другого производителя изменит что то к лучшему настолько что можно будет заметить на педали тормоза.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 50
11.09.2015, 08:11
|
|
Сообщение от Lisina
Верится с трудом что замена исправного рукава высокого давлени на исправный другого производителя изменит что то к лучшему настолько что можно будет заметить на педали тормоза.
|
В его случае это как раз заметно ощутимо. Похоже человек ни когда не прокачивал тормозную систему, а тут при смене шланга пришлось ему по неволе контур прокачать. Вот и сделал он ошибочный вывод, что из-за этого шланга у него тормоза лучше работать стали.
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|