|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
21.09.2013, 14:17
|
|
Сообщение от Дымыч
а вот после 4.0 говно....
|
вполне возможно )))) но мне лучше, - я не ездил на 4,0 )))) да и меня бы здорово угнетал расход в 20 литров на сотню ))))
|
|
|
# 43
23.09.2013, 10:41
|
|
причем тут жадность? просто расход должен быть оправдан. я вот например сомневаюсь, в том, зачем я купил 3.0 после 2.5, для города по-моему только хуже стало, и расход больше и только газ нажал тут же под камеру попал (
|
|
|
# 44
24.09.2013, 19:40
|
|
Сообщение от Hubo
причем тут жадность? просто расход должен быть оправдан. я вот например сомневаюсь, в том, зачем я купил 3.0 после 2.5, для города по-моему только хуже стало, и расход больше и только газ нажал тут же под камеру попал (
|
Так в чем проблема?! Надо было вообще брать 1л дизель! -))) А сейчас надо поехать к дилеру с предложением сделать антитюнинг, те перепрошить двигатель на 100 л.с. Экономия будет выше всех похвал, и с камерами проблем не будет, тк до 100 км.ч. будете разгоняться минут 10-15. -))))))
|
|
|
# 45
25.09.2013, 09:46
|
|
понимаю, юмор, но до пата был хендэ терракан 2002г.в. 2.5л.д. 100лс )) и кушал он 10л. разгонялся до 100 за 20-25 сек.
|
|
|
# 46
26.09.2013, 12:54
|
|
У меня одновременно в пользовании 2.5D дорестайл и 3.0D. Поэтому разница мне очевидна. 3.0D едет не в пример динамичней и из-за этого комфортней. На 2.5D я прилично обламывался на резких обгонах, но здесь еще надо учесть влияние старой 5-ти ступенчатой коробки, которая портила всю картину. Кроме того, для меня небыло проблемы душащей жабы -прошлой осенью купил годовалого 3.0D с пробегом 20т.к за 1560Круб. Состояние нового. До сих под радуюсь как удачной сделке, так и двигателею под капотом.
|
|
|
# 47
27.09.2013, 12:07
|
|
Romansst, а 2.5D рестайл не пробовал? есть разница с дорестайлом или не
|
|
|
# 48
27.09.2013, 13:52
|
|
perezzz, 2.5D рестайл не пробовал, но судя по рекламным буклетам, основные нарекания , которые у меня были, поправлены - двигатель подновили, заменив голову, и коробку поставили более адекватную. Думаю, что и на 2.5 особенно обламываться не будешь. В моем случае была цель - именно 3.0 , и при покупке я никаких характеристик с 2.5 не сравнивал.
|
|
|
# 49
14.01.2014, 19:01
|
|
Сообщение от v-s
режим контроля спуска с горы работает только в режиме 4ло.
|
Я спускался на 4Н. Все работает.
__________________
231 лошадь - не хер собачий!
|
|
|
# 50
14.01.2014, 20:37
|
|
Надысь тестил 2,5 у дилера и 3,0 с рук ;) 3,0 едет сильно веселее ИМХО.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|