Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #41   13.01.2013, 19:48
По умолчанию
wiwit, Виталь, что вы на дорогой аппарат зацепились? Хватают Стрелку многие, уже в 2 раза дешевше приборы, а вы зациклились на Street Storm STR-9000EX. Съехать с этого прибора, не он главный, до фига других. А по другим так, если разводят, то и вернуть не проблема.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #42   13.01.2013, 20:12
По умолчанию
Да сам незнаю))
Просто по этому девайсу отзывы вроде есть, по остальным непонятно.)
По той же супре, хоть и дешевле, много брака заводского, тоже вроде не нужен такой)
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #43   13.01.2013, 20:26
По умолчанию
wiwit, Виталь, в порядке сравнения поройся здесь. Много интересного. http://*******.ru/Antiradari-c136.html Смотреть только через Яндекс, напрямую выдаёт ошибку.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #44   13.01.2013, 23:52
По умолчанию
Сообщение от wiwit Посмотреть сообщение
Фигня?
так он километр пищал
а у стрелки дальность дейстия 400 м
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #45   14.01.2013, 00:25
По умолчанию
У стрелки дальность по моему чуть ли не больше 2х км вроде.)


ЗЫ. Выдержка откудато

Принцип действия

1. Импульсный видео радар излучает импульсы, распространяемые по всему дорожному полотну.

2. Сигнал, отраженный от автомобилей, находящихся на расстоянии 1000 м, поступает в блок быстрого преобразования, где формируются данные о скорости и дальности транспортного средства.

3. Одновременно телевизионная цифровая камера, которой оснащен радарный комплекс 01 СТ, передает свой сигнал программе распознавания образов, после чего она выделяет движущиеся автомобили и вычисляет их координаты, строит траекторию движения и определяет приблизительную скорость.


4. Данные радара и анализатора передаются в программу взаимной корреляции, которая соотносит эти показатели, после чего определяются автомобили, превышающие скорость, и при их приближении на расстояние 50 м, производится их фотосъемка.

ЗЫ2. Я так понял, что у него эффективная дальность около 400 метров, а сигналы то поймать можно и раньше.. Ну и уж скорость то скинуть..))

Добавлено через 21 минуту
Сообщение от wiwit Посмотреть сообщение
5. Не обнаруживает камеры маршрутного транспорта - можно случайно нарваться на штраф."
Radartech Pilot 21R,
Обнаружение безрадарных камер Стрелка, выписывающих штрафы за езду по полосам маршрутного транспорта (один штраф -3000 рублей)

Если она безрадарная, то как её детектить?))
Получается, они так что ли работают?) По аналогу стрелки?) Мне обьясняли, что там просто камера стоит, нафига там стрелка, если задача пасти одну полосу, и то не скорость, а факт езды?
Или и тут нас разводит?
Но если чел там писал про это, мои извинения.)
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)

Последний раз редактировалось wiwit, 14.01.2013 в 00:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
EGG вне форума EGG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera 1.8 АТ, 2005, НВ, Nissan Qashqai 2,0 CVT, 2010, 2WD, SE
Старый #46   14.01.2013, 08:07
По умолчанию
Сообщение от wiwit Посмотреть сообщение
У стрелки дальность по моему чуть ли не больше 2х км вроде.)
Тоже так думал начитавшись инфы с сайта производителя, но вот попалась статейка про законы физики применительно к радарам и задумался. Короче, в этой статейке описано, что Стрелки не устанавливают в поле, где она все 2 км может отслеживать транспорт, а ставят ее в местах ограниченной видимости (перелом дороги, крутой поворот и т.п.) 200-400 м, и высказано аргументированное мнение, что Стрелка - это радар с "перекрученным" диапазоном, выходящим за пределы разрешенных частот для радаров, поэтому импортные радары и не могут поймать то, на что не рассчитаны. Как-то вот так.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от wiwit Посмотреть сообщение
Если она безрадарная, то как её детектить?))
Если она безрадарная, то радар-детектор как ее может видеть?

Добавлено через 3 минуты
Вот нашел статейку http://alekoworld.narod.ru/faqraantst.htm
__________________
Хочешь, чтобы было сделано хорошо - делай сам. Или хотя бы присматривай за "мастерами".

Последний раз редактировалось EGG, 14.01.2013 в 08:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
wiwit вне форума wiwit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NissanAlmera N16E 2005 1.5 МКПП седан.
Старый #47   23.01.2013, 10:59
По умолчанию
АТЧОТ маленький..))

После долгих, мучительных раздумий, колебаний, курения Великого интернета, доставания всех друзей, борьбы с жабой за стоимость девайса, и иных, мешающих быстрому принятию решения факторов, был приобретен street storm str-5030ex , такой
,
отсюда (производитель) http://www.streetstorm.ru/catalog/ra...ry/STR-5030EX/

Быстрые выводы такие.
1. Стрелку действительно берет.
2. Что от него хотел, то получил.

Теперь поподробнее...
Рассматривал ШоуМи 800 и эти СтритСтормы. ШоуМи дешевле, модели, которые обещают стрелку, начинаются от 3000 руп, я рассматривал вариант STR800, он детектит стрелку сам, есть модель G800, та детектит только по базе ЖПС, закачанной в него. Мне это было неинтересно. Вроде есть еще модель, та же G, но в ней вроде как встроено уже оба варианта, но пока их мало, о них никто не знает, и велик шанс нарваться на обычную Ж.
Вообщем, про ШоуМи продавцы как то без особого энтузиазма рассказывали.. В качестве альтернативы, чуток подороже, но вроде как гораздо покачественнее, называли СтритСторм. Вроде как и процессор помощнее, берут Стрелки пораньше, да и основное, разработка вроде Российская, как я понял.
Стал я в них смотреть. Сначала определился с моделью.. Много денег платить не хотел, нашел за 3900 руп модель 5020ЕХ, приехал в магазин, продавец парнишка выписывал сначала, потом типа, "Вы модель сам выбирали?" Я ему "Да, начитался что нашел, вроде подходит", он мне, "Знаете, я бы посоветовал 5030, подороже, но, покачественнее, берет подальше, и еще..., 5020 которая, у нас много возвратов." Я у него "А берет подальше, проверяли?" Он мне "А у нас ребята себе выбирали, чуть ли не все их перебрали по дорогам. Вообщем, я бы рекомендовал всетаки 5030".
Ну вообщем, подороже конечно, но, один раз живем, купил. Обошелся 5700 руп.

Дальше пойдет интереснее.) Проверка в поле и личный отзыв.)
Ездил вчера и сегодня утром. Узнал много нового))))
Рядом был Навител в забитыми камерами, прикольно было сравнивать.)
Вообщем, совпадает)))
Теперь про тонкости.. У него есть диапазоны К, Ка, Х, Л, С. (Л и С по русски, ибо удобнее сейчас)
Когда хватает Стрелку, горит С и моргает всё. На стрелу первый приоритет.
Да, кста, берет действительно далеко.. В навителе, допустим, камера отмечена за 900 метров, я так понял в зависимости от рельефа и как направлена. Иногда берет раньше Навитела. Типа уже орет, а потом показывается на карте.. А иногда Навител говорит, что вот камера, уже 300 метров осталось, молчит, потом как то раз, и пиликает, типа увидел. Думаю, просто от того, как настроен излучатель Стрелки.
Очень много К. Я так понимаю, всё, что связано с датчиками дверей всяких супермаркетов (Кстати, не стОит гнать на радар-детекторы, типа "ловят много чего лишнего". Ловят они всё, что можно поймать. Кули, мегаполис, ля. Еще бы они тут ничего не ловили. Уедьте в деревню, они и не будут ничего ловить.), так же К я так понял, реагирует на одиночные камеры с подсветкой.
Диапазон Х моргнул только один раз, когда уходил налево, на Таганке.
Диапазоны Ка и Л пока не было.

Ну как бы основное, игрушкой пока доволен, покатаюсь еще, опишу впечатления.

Что хотелось бы, чета быстро не нашел, некое понимание, какие диапазоны и за какие устройства отвечают.. Не в виде "Диапазон Ка это излучение бла бла бла", а "Диапазон Ка - сюда попадают следующие приборы ГИБДД, Диапазон Л - сюда то то и то то, ну и тд", чтобы если пищит какой то диапазон, можно было бы хоть примерно представлять, чего ждать... Зайца в кустах с феном, или треноги в разрыве ограждения..

Фу, многа букаф)) Ну как то так, вообщем)) Подарок на днюху всетки получился ))

Добавлено через 1 час 29 минут
Чуток еще нашел. Кому интересно.

Диапазоны радар детекторов

диапазоны радар детекторовКак вам наверно известно, современные радары применяемые сотрудниками дорожной полиции в разных странах могут использовать четыре основных диапазона частоты: X, K, Ka и Ku диапазон. Получается, что радар детектор должен уметь работать во всех этих диапазонах, однако не все так просто, ведь в разных странах радары используют разные диапазоны, и то, что хорошо для Америки, совсем не годится для России. Давайте обсудим этот вопрос более подробно, а для этого нам надо разобрать все перечисленные диапазоны радар детекторов и их особенности.

X-диапазон. Диапазон сантиметровых волн в спектре от 8 до 12 ГГц. Применяется для военных локаторов, связи со спутниками, метеорологических зондов, радионавигации, диспетчерских аэрослужб и т.д. X-диапазон хорош тем, что его приемник (антенна) может быть небольшого размера, поэтому мобильный X радары достаточно широко распространены.

Радары ДПС на X диапазоне выпускались в России до 2008 года, это в первую очередь «Сокол» и более старый «Барьер». Радар «Барьер» уже давно не используется по причине высокого облучения пользователя. Радар «Сокол» еще можно встретить на дорогах, в основном в небольших городах, но он доживает последние дни т.к. точность детектирования в X диапазоне очень низкая, что дает ложные данные. Конечно при помощи «Сокола» можно определить, если машина едет примерно 100 км в час, но при движении 60, показания могут быть в коридоре от 50 до 70 км/ч, что никуда не годится. Диапазон можно отключить в крупных городах.

K-диапазон – от 18 до 26,5 ГГц. Очень популярный диапазон в радиолокации и спутниковой связи. В радарах ДПС нас интересует частота 24150 МГц, на которой и работают все современные радары. Высокий энергетический потенциал и малая длина волн позволяет создавать достаточно компактные приборы, прекрасно подходящие для измерения скорость в ручном режиме. В данном диапазоне работают радары «Беркут», «Искра-1» (Искра-1D, Искра-Видео 2МД и т.д.). Кстати говоря, именно «Искра» — самый распространенный радар ДПС сегодня.

Ka-диапазон — от 26,5 до 40 ГГц. Основной сектор применения: спутниковая связь, радиолокация. Данный диапазон можно назвать новинкой среди радаров ДПС. Все современные радары работают именно в Ka-диапазоне, который за счет малой длинный волны и высокой энергоемкости позволяет проводить измерения очень точно и на сверхкоротких дистанциях. Во многих странах мира применяются соответствующие радары, в России, к сожалению (или, наоборот, к счастью) данная частота пока не используется (подобные радары не лицензированы). Можно сказать, что Ka-диапазон для антирадаров по состоянию на 2012 год для России не актуален, но в будущем, несомненно, он будет активно использоваться – заменит собой K-диапазон. Можно отключить (пока что).

Ku-диапазон — от 12 до 18 ГГц. Не актуальный на сегодняшний день для рассмотрения диапазон, т.к. в Европе радары работающие на данной волне были закрыты из-за его активного использование в спутниковом телевидении. Можно отключить.

Кроме того, радары ДПС еще работают в т.н. Laser-диапазоне. В России применяется два радара использующих лазерный диапазон обнаружения – ЛИСД-2 (и его модификации) и «Амата». Из-за высокой стоимости (более 100 тыс. руб.) подобные радары не слишком широко распространены, однако на дорогах Москвы и крупных городов иногда встречаются. Поэтом все современные антирадары умеют работать в лазерном диапазоне, с возможностью приема сигнала от 800 до 1100 нм.


Отсюда ( http://radardps.ru/raznoe/diapazony-...detektorov.htm )
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)

Последний раз редактировалось wiwit, 23.01.2013 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Гарольд вне форума Гарольд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Алмера N16, 5 дверный хетч 2005 г.в.
Старый #48   23.01.2013, 11:32
По умолчанию
wiwit,

Хороший отчёт ))
Давай и дальше в таком духе!
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #49   23.01.2013, 12:42
По умолчанию
wiwit, Молодец. Зачтено "Отлично". Нам на периферии пока Стрелки и прочее сложное пока не грозит. Вполне обходимся простыми радар-детекторами типа Кранч, Шо Ме.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
dyukoff007 вне форума dyukoff007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полярный; Авто: Ниссан АЛМЕРА 2004 lux 1.8 МТ 116 пони
Старый #50   23.01.2013, 13:30
По умолчанию
Итак рассказываю очучкния соего девайса http://www.aliexpress.com/item/New-A...557493056.html вот еного по городу с ним ездить не возможно все время кричит диапозон Ka и что это я пока не понял что под камерой проезжаешь что так на дороге встречки пару раз диапазон К срабатывал . вердикт удобен на трассе
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook