Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #41   24.12.2012, 17:33
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Не ну 190Ач - это сильно
Нормально ! На половине моих дизельных погрузчиков стоит именно такая ёмкость и гены по 90А и моторы по 45-70 л.с.! И ничего,не жужжат!
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #42   24.12.2012, 17:57
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Нормально ! На половине моих дизельных погрузчиков стоит именно такая ёмкость и гены по 90А и моторы по 45-70 л.с.! И ничего,не жужжат!
А на погрузчиках есть музыка, климат, подогрев сидений, вьебаста и всякого рода лампочки?

Добавлено через 18 минут
Вытянет бозару нет, но я люблю ездить с комфортом и при этом надо как минимум пол дня ездить, а если перед этим прогреть вебастой???

Тут были споры про 95Ач - я не согласен, что будет недозаряд (еще подтвердил на практике), но и не утверждаю про 190, просто уже есть сомнения. Тем более, что на Mazda как-то ставил 60Ач при стандартном 45 и генераторе на 50А, уже напрягало...

Последний раз редактировалось J0hNnY, 24.12.2012 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #43   24.12.2012, 18:13
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Вытянет бозару нет, но я люблю ездить с комфортом и при этом надо как минимум пол дня ездить, а если перед этим прогреть вебастой???
Мы же с Вами в аккумуляторных темах это обсуждали...
Закон сохранения энергии: Скока ссосали с АКБ - стока и надо залить до полного!Хоть в 55АЧ,хоть в 190АЧ!!! Тем более с подогревателями... Лучше полдня ездить чем пол дня бегать у незаведённой,но прогретой машины! А наших 150 Ампер у гены хватит и на 190АЧ!
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #44   24.12.2012, 18:42
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А наших 150 Ампер у гены хватит и на 190АЧ
Хватит с лихвой и на все примочки останется ведь при 2500 оборотов он уже 105 ампер дает
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #45   24.12.2012, 19:37
По умолчанию
Сообщение от Андрей Тим Посмотреть сообщение
Хватит с лихвой
Вопрос куда его впихнить под раму то?!Ящик нужен большой 530х250х300 !!!
И АКБ весит 40 - 50 кило...
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #46   24.12.2012, 20:18
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Мы же с Вами в аккумуляторных темах это обсуждали...
Закон сохранения энергии: Скока ссосали с АКБ - стока и надо залить до полного!Хоть в 55АЧ,хоть в 190АЧ!!! Тем более с подогревателями... Лучше полдня ездить чем пол дня бегать у незаведённой,но прогретой машины! А наших 150 Ампер у гены хватит и на 190АЧ!
Согласен. Все зависит так сказать от среды обитания. Если машина для широких поездок, я бы и сам всобачил 190Ач, ну а если в пробках по пол часа, а хуже того без пробок 7-10 минут - думаю вариант 95Ач вполне... Тем более по нашему городу за пол дня можно объехать все, а дальше куда ехать?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #47   24.12.2012, 20:44
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
- думаю вариант 95Ач вполне...
Согласен! ...скоро скончается стоковая ниссанная ватрушка 70АЧ 720А и думаю попробовать максимально пуско - емкостную батарею в таких же габаритах(306х175х225) Panasonic 105АЧ 950А !!! Мужики "имели " - хвалили Панасы! А 190А ну здоров зараза! ...хотя в таком корпусе есть экземпляры по 225А и 1500А !!! ...ну да ладно...
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #48   24.12.2012, 21:53
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Panasonic 105АЧ 950А !!!
Отец как-то помню из заграницы привозил настоящий Panasonic в сухом состоянии. Заправили по всем правилам. Так он зараза 7 лет служил и проблем не знали.

Думаю этот тоже стОящий АКБ.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #49   24.12.2012, 22:01
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Думаю этот тоже стОящий АКБ.
Дай бог! Поживём ,увидим!!!
Ответить с цитированием
Vant вне форума Vant    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЗАО; Авто: Nissan R51 & E11
Старый #50   26.12.2012, 15:23
По умолчанию
Кто-то хотел посмотреть, что со свободным местом за обивками задними, вот фотки без обивок, а/м 2012 г.в.


__________________
Nissan R51M 3.0
"Homo homini lupus est"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook