Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #41   20.11.2009, 09:47
По умолчанию
Сообщение от hango Посмотреть сообщение
у 8-клапанника момент просыпается ниже, но и ниже угасает
Полностью согласен. Проверенно на двух движках E16 (8-клапанник) и GA14 (16-ти). Когда поехал на E16 после GA14 после 3000 оборотов казалось, что машина не хочет ехать.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Andreevich190 вне форума Andreevich190    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноармейск; Авто: Nissan Primera SLX P11
Старый #42   21.01.2012, 23:43
По умолчанию
Люди,подскажите!
У меня Primera P11 с мотором GA16DE.Мотор слабоват,по крайней мере мне так кажется.До меня на машине ездил отец.Потом я решил купить у него это авто.После жигулей 5-ой модели,мне казалось самолет!Через месяц понял,машина не едет!В машину не лазили вообще.После того,как авто попал ко мне,я поменял,масло,фильтр маслянный и воздушный.Немножко поменял по ходовой.Немножко ушел я от темы.Проще говоря,подскажите где можно проверить мотор.Почистить те же форсунки.Прочистить катализатор(а лучше вообще его снести)Честно признаться что такое MAF я вообще не знаю!Прочитал тут чуть выше и понял что его тоже надо чистить!Про EGR еще что-то было написано.Проще выражаясь,скажите пожалуйста,где можно привести в порядок мотор и выпускную систему.Чтоб мотор снова поехал!!!Хотя бы просто узнать на сколько он живой.Машина 98 года,пробег на данный момент 121000 км.За этот пробег сделано только то,что сделал я.Ну масло конечно меняли на ней,а вот воздушный фильтр наверно поменяли первый раз.Он был черный,как будто его в отработку окунули и поставили!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!А то мысли о СВАПе уже надоели,ведь это реально в копеечку выльется!Запчастей только тысяч на 100 примерно!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #43   22.01.2012, 00:52
По умолчанию
Первое что можно сделать и что приятно удивит, это почистить сетку бензонасоса и контакты трамблера. Мысли о свапе растворятся в поисках причин и дальнейшего устранения мешающих двигателю работать нюансов.
Где делать не скажу, а вот самому все возможно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Andreevich190 вне форума Andreevich190    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноармейск; Авто: Nissan Primera SLX P11
Старый #44   24.01.2012, 08:36
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Первое что можно сделать и что приятно удивит, это почистить сетку бензонасоса и контакты трамблера. Мысли о свапе растворятся в поисках причин и дальнейшего устранения мешающих двигателю работать нюансов.
Где делать не скажу, а вот самому все возможно.
Благодарю!По теплому займусь...
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #45   24.01.2012, 11:10
По умолчанию
Машина 98 года,пробег на данный момент 121000 км


фигово, когда машина простаивает на месте долго.
я бы начал с замены всех фильтров, чистки сетки, заглушки егр, чистке проводков маф, затем чистка дросселя и форсунок.
это работа на полдня по гайду, знающий человек сделает за часа три.
Ответить с цитированием
Andreevich190 вне форума Andreevich190    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноармейск; Авто: Nissan Primera SLX P11
Старый #46   25.01.2012, 03:50
По умолчанию
Так вот я и спрашивал по этому где это все сделать можно.Потому что сам не полезу,во первых сейчас морозно как-то лезть куда-то,во вторых всего я не знаю.
Ответить с цитированием
Николай3718 вне форума Николай3718    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #47   20.08.2013, 17:47
По умолчанию
Прочитал всю тему...Понял, что можно сделать следующее:
Почистить :
- сетку бензонасоса
- контакты трамблера
- чистка проводов МАФ (датчик массового расхода воздуха)
- дросселя
- форсунок
ПРОВЕРИТЬ:
- не заглушен EGR (Система рециркуляции отработавших газов)
- не забит катализатор
ПОМЕНЯТЬ:
- топливный фильтр
- воздушный фильтр
- свечи

Что из этого сделать в первую очередь?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #48   20.08.2013, 19:49
По умолчанию
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
- контакты трамблера
???
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
- чистка проводов МАФ
Не проводов, а самого МАФ
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
- форсунок
Туда пока лучше не лезть
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
- не забит катализатор
лучше сразу выбивать
Ответить с цитированием
Николай3718 вне форума Николай3718    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #49   20.08.2013, 21:08
По умолчанию
100nx, На сколько это затратные процедуры? я имею ввиду если буду делать на СТО
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #50   20.08.2013, 22:20
По умолчанию
Николай3718, сам ведь всё сможешь сделать, зачем ехать на СТО - непонятно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook