|
|
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|
# 41
20.09.2006, 23:07
|
|
Сообщение от monax
раз опыт есть хорошо тогда из того что юзал что больше понравилось клебер али хака
|
Сравнивать будет не совсем корректно: Хака была для Жигуля, а Клебер для Вольво; и то и другое было заднеприводное. Клебер - более свежие впечатления (две предыдущие зимы): управляемость на любом покрытии - вполне удовлетворительная. Но зимой ездил очень аккуратно: редко допускал пробуксовки, потерю сцепления с дорогой. Словом - поводов для недовольства резиной не возникало. Х-трейл - совсем другая машина, буду привыкать. Всем удачи в зимнем вождении
__________________
С уважением,
|
|
|
# 42
21.09.2006, 09:42
|
|
Прошлую зиму отъездил на HKPL 4 215/65/16, нагрузка 102. Выбор делал на основании предыдущего опыта: ездил на HKPL Q на предыдущей машине.
По Q ощущения следующие: отличная резина для езды по любым условиям (город/трасса/немного проселочных дорог), но очень мягкая, что приводщит к виляниям на скорости выше 120 и до 160 км/ч (160 - предел для этой резины, но очень не комфотрный предел...).
По HKPL 4: резина супер. И на скорости 160 держит дорогу отлично. Единственный минус - более шумная, чем Q, но это компенсируется шполной шумкой Трейла
__________________
Растения очень полезны - выделяют кислород, жизненно необходимый автомобилям...
|
|
|
# 43
21.09.2006, 11:51
|
|
Здравствуйте!
Зимой на своих предыдущих машинках использовал свежие Pirelli (модель, к сожалению, не помню) - ВАЗ 21011, Gislaved NF3 - ВАЗ 2110, Nokian HP2 - Ford Focus. Понимаю, что сравнение в лоб недопустимо, т.к. машины разные, но лучшие впечатления остались от Gislaved. Скорее всего и на X-Trail их поставлю.
|
|
|
# 44
02.10.2006, 19:46
|
|
НЕ совсем мне понятно.
написано что кто-то ставил профиль 70. Хотя штатные бриджики 65!!! как отреагируют (отреагировали) официалы???
мне в магазе вообще предложили поставить 235-70 на штатные диски. может ли сервис дать соглашение??? как их можно убедить?
|
|
|
# 45
03.10.2006, 09:46
|
|
235-70 на штатные диски? Такое бывает????
Если да, то сервис может согластится, дилер - нет. Это же вообще не пердусмотренная размерность, не те колёса. Как же, с показаниями спидометра, с настройками подвески, с ESP???
Если дилер разрешит такое, то его легко могут лишить дилерства.
|
|
|
# 46
03.10.2006, 09:47
|
|
Сообщение от HiM66
НЕ совсем мне понятно.
написано что кто-то ставил профиль 70. Хотя штатные бриджики 65!!! как отреагируют (отреагировали) официалы???
мне в магазе вообще предложили поставить 235-70 на штатные диски. может ли сервис дать соглашение??? как их можно убедить?
|
Я в этой же теме задавал аналогичный вопрос ранее. Народ отмолчался. Вопрос остался открытым. По поводоу 70 профиля на 16 радиус я с официалами еще не консультировался. Взял на зиму колеса: тайваньскую Реплику модель R 1141. По дизайну - точная копия заводских колес. Однако при вылете ЕТ40 ширина у них 7JJ. Официальный дилер НнТ в лице мастера по слесарке мне сказал, что 7JJ вместо 6.5JJ - нормально. Вылет не должен быть больше 45. Колеса пока на авто не примеривал и не балансировал. Посмотрим, как поведет себя тайваньская реплика. Если кто имеет опыт - поделитесь пожалуйста.
__________________
С уважением,
|
|
|
# 47
03.10.2006, 10:28
|
|
Только что звонил своему дилеру.
сказали так: можно на эти диски (штатные) одеть резину любую. с гарантии не снимут. хоть даже те же 235 - 70. лишь бы влезли. а если я хочу поменять диски, то можно тоже ставить любые...лишь бы вылет был как у родных.
но буквально час назад меня отговорили от другого размера резины. говорят что смысла нет...на те же диски вешать резину большего размера. простая переплата денег.
а что касается ESP то...у меня её просто нет)))
|
|
|
# 48
03.10.2006, 10:39
|
|
Сообщение от HiM66
... меня отговорили от другого размера резины. говорят что смысла нет...на те же диски вешать резину большего размера. простая переплата денег...
|
А если на диски бОльшего размера, то есть смысл?
|
|
|
# 49
03.10.2006, 12:18
|
|
Зимняя резина
Для справки, зимой езжу на Гиславед НордФрост3, доволен. На асфальте и льду ведет себя нормально, снег гребет , но в сугробы (целину) лучше не лезть. На зиму не надо ставить широкую резину (создается эффект "лыжи") представьте себя на лыжах на льду. Наоборот ставят резину меньшей ширины (если производитель рекомендует 2 типа). Например на предыдущий Опель Омегу ставил на зиму 195/65/15, на лето 205/60/15. Так как у нас на 16 диски производитель рекомендует 215/65/16 её и ставьте.
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 50
03.10.2006, 14:50
|
|
2Oleg3110_78
Что значит "эффект лыжи"? Производители зимней резины во всю стараются увеличить площадь контакта шины с поверхностью дороги, придумывая для этой цели всякие там "ламели" и т.п. Этой же цели может служить и добавочно выбор, наоборот, более широкой шины из возможно допустимых типоразмеров (ИМХО), что тоже должно служить увеличению степени сцепления шины с дорогой, уменьшать тормозной путь и т.п. Я не прав?
__________________
С уважением,
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|