Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Veli вне форума Veli    
Начинающий клаббер
Откуда: Podolsk; Авто: Nissan ALMERA N16
Старый #41   05.09.2009, 22:19
По умолчанию
Сообщение от pretender Посмотреть сообщение
MOTUL - foreve!

Тоже залил MOTUL 5W40. в альку 2004г, пробег 140.000 .пока проблем нет, жора масла тоже.Дальше будет виднее. Но вроде говорят масло хорошее.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #42   08.09.2009, 15:17
По умолчанию
Сообщение от alex455 Посмотреть сообщение
В моем мануале написано что теперь можно заливать API SL/CF и ILSAC GF-3.Правда оно не сертифицировано ILSAC.Какие будут соображения по этому поводу.У кого есть опыт в езде на этом масле?
Мне залили Ликви моли Synthoil High Tech 5W-40 в сервисе у одного хорошего знакомого. Оно тоже не проходит по нормам допуска, если смотреть в инструкцию от моей машины и на этикетку канистры. В наших книжках сертификаты немного устарели, поэтому на некоторых новых маслах их не пишут. Читал в Интернете, что для современного нового масла не обязательно иметь сертификаты, выданные ранее, так как у него уровень сертификации превосходит ранее сертифицированные виды масел. Короче, практически все современное полностью синтетическое масло, предназначенное для бензиновых двигателей с инжектором, может использоваться независимо от того, что написано в инструкции. Главное, соблюсти рекомендации по индексу вязкости, вот это очень важно!!!
Ответить с цитированием
Antioxygen вне форума Antioxygen    
Начинающий клаббер
Откуда: Оттуда; Авто: Almera N15 1998 GA16DE SLX АКПП уже 190.000 без ABS
Старый #43   16.09.2009, 23:19
По умолчанию
"Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. В частности, масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости рекомендуют для спортивных автомобилей. Но это абсолютно не означает, что если Вы зальете в свой гражданский мотор спортивное масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Скорее всего, будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность
Повторимся уже в который раз – ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными.
Очень показательным является эксперимент, произведенный Михаилом Колодочкиным и Александром Шабановым, описанный в журнале «ЗА РУЛЕМ» № 3/2008. Они попробовали залить в двигатель ВАЗовской восьмерки масло с высокотемпературной вязкостью в 50 единиц и обнаружили (и доказали) существенное падение мощности, а также увеличение износа двигателя по сравнению с предусмотренным производителем моторным маслом с верхней вязкостью в 40 единиц".
http://www.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_ac...ew&pbl_id=1783
Ответить с цитированием
Senen вне форума Senen    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1,5. MT
Старый #44   19.10.2009, 22:52
По умолчанию
Привет. 2 года езжу на Castrol Magnatec 5W-40 - все ок. Жора нет, подливать вообще не приходится практически)). Да и заводится всегда отлично.
Я не разочаровался...
Алька 2004 г.в., 1,5 литра, МКП
Ответить с цитированием
Belaya вне форума Belaya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda CR-V 2.4 I-VTEC АКПП
Старый #45   20.10.2009, 10:36
По умолчанию
мобил формула 1. 5W-50 как жрала так и жрет(
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #46   20.10.2009, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Belaya Посмотреть сообщение
5W-50 как жрала так и жрет
Ну твоя проблема нам известная ..это особенность мотора ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
aakademik вне форума aakademik    
Начинающий клаббер
Откуда: Балабаново; Авто: P12
Старый #47   13.05.2010, 11:03
По умолчанию
Сообщение от pretender Посмотреть сообщение
MOTUL - foreve!
Я тоже такого мненияMOTUL и только MOTUL.
Ответить с цитированием
Сан-Саныч вне форума Сан-Саныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург/Нальчик; Авто: Almera N16 2006,ВАЗ2109 1988 г.
Старый #48   08.06.2010, 11:11
По умолчанию
Масла для ниссана, которые фирменные оригинальные бывают двух видов, либо европейские в пластике
вот такое
http://www.oem-oil.ru/?id=00000000-0...00009&prod=218

либо японские в жестяных банках.
Вот такое
http://www.oem-oil.ru/?id=00000000-0...00009&prod=122
Почесал репу, перешел на японские масла 5W30 (как и рекомендует сервисный манула для круглогодичного использования)

меняю раз в 3 тыс миль, или 5 тыс км
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #49   08.06.2010, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Сан-Саныч Посмотреть сообщение
меняю раз в 3 тыс миль, или 5 тыс км
Чето ты интервал замены вполовину урезал...
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Сан-Саныч вне форума Сан-Саныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург/Нальчик; Авто: Almera N16 2006,ВАЗ2109 1988 г.
Старый #50   17.06.2010, 00:55
По умолчанию
Трус я. Посчитал условия работы тяжелыми, бензин плохим, ну и порезал в два раза
Если не совру, в сервисной книжке написано смена через 7500 км при тяжелых условиях, дык у меня тяжелые условия. В Расее у всех тяжелые. Бензин говно, пылищща, пробки...
Посему 5000 и пофиг. Тем более что менять легко, 15 минут в гараже.

Пока вот на пробу купил канистру масла Comma, обкатаю его на жигулях. Если нормалёк, буду его лить в Нисцан, таки всего несколько магазинов авторизованных, подделка исключена в отличие от Кастрюля и прочих моллей
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook