
|
| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|

# 41
09.12.2011, 15:34
|
|
Сообщение от Mixxxa
 Не забываем, что у нас - авто - это хитрый режим- и не пассивный, как у паркетников с вискомуфтой...
К примеру газ даванули на авто- момент передастся на перед принудительно, а блок управления не будет ждать - буксует зад или нет...
|
И откуда инфа такая , если не секрет??? ЗЫ - а паркетников с вискомуфтой ваще единицы,- давно все на электромагнитные переходят...
ПыСы: - не знаю че за муфты у вас стоят,- у меня сначала задок начинает буксовать, потом перед подключается...
__________________
Если не можешь иметь то,что хочешь,- научись любить то, что имеешь.
|
|
|

# 42
09.12.2011, 16:01
|
|
Старик_74
Я лишь пример написал.
Если ты едешь в авто и зад вдруг забуксовал, то через какое то время перед включается из за буксования. В моем примере- на газ идет нажатие- на перед момент передается принудительно.
|
|
|

# 43
09.12.2011, 16:37
|
|
Я пробовал в режиме авто дать газа на траве , друзья смотрели на улице , сказали что забуксовали и зад и перед одновременно.
|
|
|

# 44
09.12.2011, 18:06
|
|
Сообщение от Mixxxa
 В моем примере- на газ идет нажатие- на перед момент передается принудительно.
|
"На Pathfinder устанавливается уже четвертое поколение ниссановского электронноуправляемого полного привода, который ведет свою родословную еще от знаменитой системы суперкаров Nissan Skyline GT-R. В отличие от кроссовера Nissan X-Trail, «основной» привод у Следопыта - на задние колеса (как у автомобилей BMW с системой xDrive). Режимы работы трансмиссии задаются вращающейся рукояткой внизу центральной консоли (похожим джойстиком оснащаются американские полноприводные автомобили и внедорожники Isuzu), которая имеет четыре положения. Позиция «2Н» - это задний привод. Традиционно в таком режиме рекомендуется ездить по дорогам с твердым покрытием и скоростным магистралям. Режим «Auto» - псевдодифференциальный привод на все четыре колеса, а точнее, его электронная имитация. Если в таком положении рукоятки ехать по однородному покрытию, Pathfinder по-прежнему будет заднеприводным, но трансмиссия All Mode 4x4 перейдет на «боевой взвод» и при намеке на пробуксовку частично или полностью подключит переднюю ось - делается это посредством многодискового сцепления с гидроприводом. В положении рукоятки «4Н» сцепление замыкается принудительно - и Pathfinder превращается в полноприводный автомобиль с жесткой связью между осями. Это - исключительно для бездорожья."
__________________
Если не можешь иметь то,что хочешь,- научись любить то, что имеешь.
|
|
|

# 45
09.12.2011, 18:34
|
|
Сообщение от Старик_74
 и при намеке на пробуксовку частично или полностью подключит переднюю ось
|
В ECM, который в факе, есть таблица в которой описано поведение переднего моста в режиме авто, точнее говоря книга "TF.pdf", страница 17-18-19 (для автомата и механики).
Так вот вкратце, передняя ось подключается при:
а)скольжении задней(пробуксовка)
б)начале ускорения авто
в)при торможении (если срабатывает абс)-улучшенное торможение двигателем
Удачи в скачивании и изучении!

|
|
|

# 46
09.12.2011, 18:40
|
|
Сообщение от Старик_74
 "На Pathfinder устанавливается уже четвертое поколение ниссановского электронноуправляемого полного привода, который ведет свою родословную еще от знаменитой системы суперкаров Nissan Skyline GT-R...[skipped]... В положении рукоятки «4Н» сцепление замыкается принудительно - и Pathfinder превращается в полноприводный автомобиль с жесткой связью между осями. Это - исключительно для бездорожья."
|
Скажите, а откуда цитата? Ссылку плз. Ощущение такое, что из популярного журнала. Просто приходилось неоднократно сталкиваться с журналистами, которые (зачем-то) околотехнические статьи пишут - они типа у специалиста интервью берут, пометочки себе в блокнот делают, в итоге выдают - вроде слова все правильные, а по существу - бред. В последнее время еще хуже - в инете информацию собирают. Вообщем, в наш 21 век надо поаккуратнее с публичными источниками.
__________________
ГАЗ24(1985)->Nissan Cefiro(1996)->Ford Mondeo (2006, бензин)->Honda Fit (2003)->Nissan Pathfinder (2011, дизель), Ford Mondeo (2005, дизель), TLC-80(1994, бензин), Ford Ecosport (2014, бензин)
|
|
|

# 47
09.12.2011, 19:10
|
|
Сообщение от Mixxxa
 Удачи в скачивании и изучении!
|
Если вдруг не найдут в скачанном...
|
|
|

# 48
09.12.2011, 19:36
|
|
Сообщение от Mixxxa
 В ECM, который в факе, есть таблица в которой описано поведение переднего моста в режиме авто, точнее говоря книга "TF.pdf", страница 17-18-19 (для автомата и механики).
|
Заинтригован...Уточни пжалста что есть ЕСМ, и что есть книга TF.pdf... На русском скачал Руководство по эксплуатации и Сервисное рук-во,.... пока не нашел.... 
__________________
Если не можешь иметь то,что хочешь,- научись любить то, что имеешь.
|
|
|

# 49
09.12.2011, 22:36
|
|
Судя по ощущениям, при движении по одним и тем-же участкам дорог,МИХХА прав на 100.
|
|
|

# 50
09.12.2011, 22:39
|
|
Сервисное руководство на 132 мб за 2006 год.
Вот Алексей ( Поводырь), кусочек из этой книги выложил и даже на руссищ язык!

|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|