|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 41
27.08.2007, 11:51
|
|
Сообщение от У.Марат
Не могли бы Вы подсказать, точнее, где находится фильтр и как его снять. У меня 10
|
Марат, а выше прочитать не судьба? Или всю эту тему?
Спрашиваете конкретику - отвечу из того что непонятно, что я выше писал.
Находится он на стыке воздухопровода (с левой стороны, если смотреть со стороны салона)- нет специального отсека, который бы прямо в глаза бросался, что там должен быть фильтр.
Половините воздухопровод и туда вставляете (очень высока вероятность, что сейчас там его и не будет).
И там не так уж большой выбор где он может стоять. Разбираете и понимаете что максимум там он может быть в 2-х местах, но держа в руках фильтр, понимаете, что вставить его можно только в одно место!!
|
|
|
# 42
27.08.2007, 13:46
|
|
Спасибо за инфу. Вечер пойду смотреть
|
|
|
# 43
27.08.2007, 14:23
|
|
У меня WP11 '98
|
|
|
# 44
07.09.2007, 14:12
|
|
|
|
|
# 45
06.02.2008, 21:42
|
|
найдено на просторах сети:
фотоотчёт:
и дополнительный совет:
tigra408 от 14 Января 2008, 17:39
яркий пример "как не надо делать". Салонник меняется за 10 минут элементарно, и вовсе не обязательно разбирать половину салона, чтоб его извлеч. последний винтик, обведенный красным кружком, откручивается сразу после снятия крышки бардачка.
|
Фотоотчёт из faq в соседней ветке
http://www.nissanboard.de/nissan_dat...r-Wechsel.html
Код запчасти 27893-9F500
оригинал от 500р
аналоги от 200р
Последний раз редактировалось Nissaner, 06.02.2008 в 22:08.
|
|
|
# 46
06.02.2008, 22:12
|
|
а вот и цитата из приведенной выше ссылы:
+++
Yes it's the P11. The P10 doesn't have the in cabin filter. The job only takes about 10-15 mins to do.
+++
Это только для P 11
|
|
|
# 47
07.02.2008, 09:56
|
|
на Р11, откручиваем бардачек 4 шурупа (отвертка крест) + 2 шурупа замок бардачка(тоже крест) , бокавую облицовочную панель (внизу типа загрушки вытаскиваем, убираем облицовку, убираем бардачек, откручиваем еще один шуруп где стоит фильтр и усе.
П.С. небыло возможности поехать и купить фильтр всмысле транспрорта , ну и поэтому постирал . попозже всетаки новый поставлю. процедура занимает ну мин наверное 15-20 .
|
|
|
# 48
15.02.2008, 13:37
|
|
Сообщение от Challenger 850
на Р11, откручиваем бардачек 4 шурупа (отвертка крест) + 2 шурупа замок бардачка(тоже крест) , бокавую облицовочную панель (внизу типа загрушки вытаскиваем, убираем облицовку, убираем бардачек, откручиваем еще один шуруп где стоит фильтр и усе.
|
По-моему проще сначала снять крышку бардачка вынув 2 "болтика" из петель
|
|
|
# 49
26.02.2008, 21:05
|
|
а зачем защелки трогать. просто откручиваешь болты-нижние не откр. бардак а верхние открыв. далее все так.
|
|
|
# 50
01.03.2008, 11:49
|
|
Всем доброго времени суток!!
наконец дошли руки до замены салонного фильтра, все делал по инструкции которая указана в самой начале ветки, никаких проблем, все сделал за 10 минут.
Вынул старый фильтр и сразу стало понятно почему печка не грела и напор воздуха ДАЖЕ на 4!!! позиции был таким слабым----фильтр весь был забит мелкими листочками, пылью,сором, в общем через него точно никакой воздух уже давно не проходил!!!! Поставил угольный.
Все собрал, включил печку и до сих пор не могу простить себя за то что не сделал этого раньше!!!!! в машинке теперь "ташкент", напор воздуха отличный. Всем советую.
Цена вопроса от 250-500 руб.
__________________
Все меняется...........
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|