|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 41
30.10.2010, 19:31
|
|
Я может че то забыл.Но этот я точно выбил.Выходит я три выколотил,а не два?
Вспоминаю,вроде у коллектора один был,маленький.Вот он и был плох уже,а этот,как вы говорите,третий еще ниче так,нормальный.Если один у коллектора,третий внизу,а где тогда второй?
|
|
|
# 42
31.10.2010, 20:39
|
|
У нас выпускной коллектор состоит из двух частей(1,2,3 и 4,5,6 цилиндры). В каждой части стоит по кату.
|
|
|
# 43
01.11.2010, 09:00
|
|
я помню что коллектор из двух частей.значит подзабыл,что их там два стояло.думал после схождкеия двух коллекторов вместе стоял один.лругой внизу.
|
|
|
# 45
13.11.2010, 00:19
|
|
В Москве кто нибудь катализаторы выбивал? и где?
Добавлено через 24 минуты
Homihus а сколько переходников точить.для каких (какого) датчика??
Последний раз редактировалось Вчера, 13.11.2010 в 00:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 46
13.11.2010, 05:44
|
|
Сообщение от Вчера
Homihus а сколько переходников точить.для каких (какого) датчика??
|
На выпускном коллекторе , под капотом видны 2 "верхних датчика"- до катализатора. Переходники надо ставить под "нижние " 2 датчика после катализатора (чуть ниже) , а увидеть их можно если проследить по проводам(фишки на коллекторе) и загнать на яму , подьемник. Лямбда правого катализатора легко доступна, ставится переходник без проблем . А вот левого .... я еще не туда не ставил .
Когда каты буду удалять , тогда и воткну.
|
|
|
# 47
15.11.2010, 19:38
|
|
Сообщение от Homihus
На выпускном коллекторе , под капотом видны 2 "верхних датчика"- до катализатора. Переходники надо ставить под "нижние " 2 датчика после катализатора (чуть ниже) , а увидеть их можно если проследить по проводам(фишки на коллекторе) и загнать на яму , подьемник. Лямбда правого катализатора легко доступна, ставится переходник без проблем . А вот левого .... я еще не туда не ставил .
Когда каты буду удалять , тогда и воткну.
|
Короче надо два переходника под 2 зонда нижних.
Спасибо.
|
|
|
# 48
15.11.2010, 20:08
|
|
Ну что то у вас все сложно.три обманки ставишь по 1500-2000рудлей и три ката выбиваешь и все.За все платишь тысяч семь с половин.вся работа зпнимает час,если открутятся гайки с выпускного коллектора.Если они прикипели откручиваем коллектор(2 части) и вытаскиваем вместе с ним.
В таком случае уйдет часа два с половиной.все просто зачем мудрить то.
|
|
|
# 49
17.11.2010, 13:56
|
|
Почему три? У меня к нижнему, который возле выхлопной, лямбд нет. В описании авто указаны четыре лямбды только возле выпускного коллектора.
|
|
|
# 50
17.11.2010, 14:44
|
|
узнаю на днях у мастера который делал и отпишусь
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|