4WD Не едит!! Помогите(((

[Kolyma]

Похоже, простой сброс ошибки в твоем случае не срабатывает.
Про более жесткую работу - у меня в аварийном режиме так же было.
ОД или хороший ниссано-сервис помогут 100%.

[antoha pat]

kolyma спасибодумаю всё дело в клапане он же датчик в топливной, конечно может и педаль как только будет время рвану в челябинск там ниссан цент есть а вось помогут хотя на перефирии такие центры что смех просто, но буду надеятся на лудшее, как дальше будет отпишусь, так как проблема думаю расспространённая может тоже кому помогу найти ответы, будем лечить такой вот он капризный этот патик!

[Michaell]

На ходу все нормально, заводиться хорошо. Как остановишься загореться индикатор 4WD, гаснет пиктограмма с изображением машины, обороты не поднимаются. Заглушил, поехал и так до остановки.

Ошибки с диагностики:
Р0089 топливный насос высокого давления – неисправно (не удаляеться).
Р1829 TPS входной сигнал не найден. (не удаляеться)
Р1832 VDS (ABS) входной сигнал не найден. (удалили)
P1831 TCS (ABS) входной сигнал не найден. (удалили)
Проблема осталась.
Диагностировал: Яуза моторс

В теме читал посмотреть датчики ABS, топливный датчик, клапан регулятора топлива.
Подскажите, как посмотреть датчики abs? Как выявить неисправность топливного датчика или клапана?

Спасибо!

[Kolyma]

Специально позвонил мастеру: Клапан,который я менял в этой ситуации, одновременно является датчиком холостого хода. Видимо,это одна деталь, называемая по разному разными ОД. Номер этой детали обещал дать.
Цена вопроса у ОД в Питере - 5000 деталь и 3000 работа. На экзисте он около 3500 по номеру, который выше выложил Dimax62.
На мой взгляд, АБС вообще ни при чем в твоей ситуации.

[Michaell]

Ошибка P0089, возникала из за избыточного давления.
Вследствие чего переход в аварийный режим.
Исправили путем обучения топливного насоса.

Спасибо всем участникам!
Удачи.

[livin]

сегодня начала выскакивать 4wd в режиме 4LO
алгоритм такой:
- стою, включаю 4LO
- по индикации на табло -все ок, 4LO моргает
- трогаюсь: пропадает индикация привода, загорается 4WD, пониженый естественно не врубается
- останавливаешься, крутишь переключатель режимов - ничего не меняется - 4WD горит
- глушишь, заводишь - 4WD не горит, все работает до момента езды на 4LO

[aisman]

Первое- это , конечно, переключение через нейтралку
Второе- при включени 4ло- пиктограмма должна гореть, а не мигать(привод не включился), попробуй выкл из 4ло, проехать назад-вперед пару метров и опять через нейтраль вкл 4ло
Третье- если ты это неоднократно проделывал, то в сервис..

[livin]

сегодня утром переключился в 4HI, покатался и через нейтраль в 4LO... всё заработало, проблема рассосалась

[aisman]

Сообщение от livin проблема рассосалась

Читайте мурзилку и будет вам счастье

[kniazia]

Всем привет! Опять появилась таже фигня что писал в начале. Но уже научился лечить! Вообщем, после запуска горит 4WD и пиктограмка не показывает какой режим трансмисии включё. Я грешил на сигналку, разозлился, повыдёргивал все блоки, реле которое включено в цепь запуска стартера закоротил..., короче, завелась но 4WD не погасло! Ездил так пока случайно перед пуском пихла, ручкой переключения режимов трансмисии, не включил режим полного привода...4WD потухло, пиктограмка появилась, мотор с автозапуска заводится, турботаймер заработал! Вобщем такая проблема у меня возникала когда я ездил на 2WD