Да как обычно ,
геморрой!
Не без этого. Хотя , дорога домой была полна приключений и разочарований.
Под Луховицами , что то в моторе случилось и пробило прокладку поддона , похоже. Там же не видно ничерта.
Короче , обоссалась она маслом и каждые примерно 120-150км , приходилось останавливаться и доливать масло.
На круг , до дома , ушло 10 литров в итоге .
Завтра поедем на мед. осмотр. Мастер мой говорит , что это такой баг именно этих моторов. Забивается система вентиляции карт. газов и начинает давить из слабых мест. Но , достоверно скажет только посмотрев.
Там другое интереснее оказалось
.
Очумелые ручки намудили с проводкой , конкретно с управлением света. В итоге , к темноте мы с удивлением узнали , что дальнего нет и попытка включить правый поворотник , приводит к выпадению переключателя из разъема
. Плюс к этому , под колодку всунули перемычку и она нагреваясь , сварила в общий кусок контакты. Чуть не сгорели.
В дополнениям ко всем прелестям , въезжая в область , попали в дождь. А щетки тоже не работают , как положено.
Они у него по схеме в противоположные стороны расходятся и сходяться.
А выставили их не правильно. Как следствие , происходит захлест метелок и ничего они не чистят.
Короче. Домой мы попали только к 5 утра следующего дня , совершенно вымотанные.
.
Так долго я еще ни разу из Москвы не возвращался.