Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #481   07.07.2014, 11:11
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Вдимо просто было закручно не очень хорошо.
Жень, 250 проехала, а тут плохо закручена оказалась?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #482   07.07.2014, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Жень, 250 проехала, а тут плохо закручена оказалась?
Случаи то разные бывают. Как технически грамотный человек ты прекрасно понимаешь, что правильно притянутое резьбовое или шлицевое соединение сорвать "резинотряпичным" ремнем как-то не очень получится. )))
А при наличии свободного хода или люфта разбить как нефиг делать )))
Отсюда и вопрос возник.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
andy_7778 вне форума andy_7778    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #483   07.07.2014, 22:24
По умолчанию
У меня родная муфта прожила 110 тыщ. Уже на 90 на холодную начала издавать писклявые звуки. Я снял заглушку на подшипнике - а он там сухой и ржавый. Потом в течении 2уз лет каждые полгода добавлял туда литол, с 90 до 110 прошла таким вот образом. Дальше уже не стал рисковать, поменял на новую INA.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #484   07.07.2014, 23:21
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Теперь не улетит, если только весь генератор)))) приварил намертво
вот это ты зря.
мои попытки приварить и не только мои привели к тому что максимум неделю проходило.
там метал каленый незнаю чем ты варил мы варили электродом с хорошим током. неполучилось.
отпишешь если сорвет снова.
я бы сейчас промучившись даже и не думал варить ее.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
У америкосов шкивы, а не муфты. Они на ремнях не экономят ))
ты посмотри как эти шкивы крепятся.
да ты прав там шкивы но там гайка на 14 или сколько то прикручивает так что все сотрется а она останется.
так что не то.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Жень, 250 проехала, а тут плохо закручена оказалась?
сомневаюсь.
сорвало по ходу резьбы от заклинивания.
удивительно как вообще она 250прошла.
я 130 и поменял.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Как технически грамотный человек ты прекрасно понимаешь, что правильно притянутое резьбовое или шлицевое соединение сорвать "резинотряпичным" ремнем как-то не очень получится. )))
можно мне добавить.
я читал что ремень наш выдерживает до 3кВт на ручеек. итого оч много получается. и сорвать может думаю.
а как ролики натяжители заклинившие срывает ?
кстати приваренный шкив с генератора сорвало при резком газе и с фарами 4 на 100. я как фары включают аж ощущаю напряг гены.
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 07.07.2014 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #485   08.07.2014, 02:45
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
я как фары включают аж ощущаю напряг гены.
Миш! Меняй свет))))
Шутка, но с намеком.
У меня по свету ИМХО перегруз, если включить весь перед - 2х55 фары, 2х35 дальний на месте ПТФ, 4х35 чердак. Все ксенон. Гена не обозначает, что ему трудно. Каюсь, ну очень редко так приходится ездить. По этой причине разницы со всей иллюминацией и обычным ближним по факту не заметил по нагрузке.

А про шкивы - появляется некая зависимость факторов. Буду ее проверять.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #486   08.07.2014, 06:41
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Миш! Меняй свет))))
Шутка, но с намеком.
У меня по свету ИМХО перегруз, если включить весь перед - 2х55 фары, 2х35 дальний на месте ПТФ, 4х35 чердак. Все ксенон. Гена не обозначает, что ему трудно. Каюсь, ну очень редко так приходится ездить. По этой причине разницы со всей иллюминацией и обычным ближним по факту не заметил по нагрузке.

А про шкивы - появляется некая зависимость факторов. Буду ее проверять.
я согласен с тобой в твоих словах есть дельный совет, так что провода на 6мм кв. греются, месяц назад вытащил расплавленную лампу из доп фары. мучеюсь перед выбором.
но мне оч приятно ездить так. не могу себе отказать )). обдумываю переход на ксенон.
гена я не думаю что выйдет из строя.
по скромным подсчетам по каталогу и я сам смотрел у нас гена 14в 150а а это чуть менее 2кВт. а это пожалуй самая большая гена
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #487   08.07.2014, 09:16
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
там метал каленый
нихрена подобного - видел как его слизало? сырятина обыкновенная.


Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
я бы сейчас промучившись даже и не думал варить ее.
пошёл бы генератор новый купил? за б/у на разборке 10 рублей просят

Добавлено через 36 секунд
и дело даже не в деньгах, а в том, что никакой гарантии нет, что с ним не произойдёт тоже самое..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 08.07.2014 в 09:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #488   08.07.2014, 12:13
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
и дело даже не в деньгах, а в том, что никакой гарантии нет, что с ним не произойдёт тоже самое.
через 250 тыс?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #489   08.07.2014, 12:20
По умолчанию
Миш, да хрен его знает - пробег деталей с разборки не ясен.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #490   08.07.2014, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
нихрена подобного - видел как его слизало? сырятина обыкновенная
дай боже чтоб сырятина.
варил 3 раза сварщик 5 разряда,варит конструкции ответственные много лет его знаю. я сам удивился почему не провары были.
в общем плюнули .
нашёл убитый гену за 3 тыс.
сам на стоянке за час собрал из двух один и и поставил.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
пошёл бы генератор новый купил? за б/у на разборке 10 рублей просят
заходишь на ferio.ru
созлаешь запрос на гену и ждешь пока тебе сами наьросают варианты.
не хочешь ждать - вбиваешь в поиске запрос и погнал.
мне предлагали б.у. гену с гарантией год за 6т.
без гарантии 4-5 без повреждений.
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 08.07.2014 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook