Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #481   30.09.2012, 10:39
По умолчанию
Почти так же!
У меня дважды так было и дважды на асфальте.
Первый раз еле проехал 15 км, в гараж на пониженной вползал, второй раз удалось проехать примерно 120 км, но это была не езда, а непонятно что, не газовать сильно, по возможности совсем не переключаться и Т. Д.
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #482   30.09.2012, 12:10
По умолчанию
Первые пробуксовки заметил за 600км до гаража, в Германии, возвращались домой, конец сцеплению пришёл видимо в Чехии, пробег авто оригинальный как и сцепление заводское 140 000 км было на тот момент, доехал до дома с небольшими пробуксовками, катался еще неделю в городе но пробуксовки усиливались, в горку поднимался трудновато, итог замена диска + корзины + выжимной.
Ответить с цитированием
Grog71 вне форума Grog71    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: ниссан патрол 2000 г. ZD 30 МКПП
Старый #483   30.09.2012, 15:41
По умолчанию
Привет всем! Убился маховик двумассовый на ZD 30 ,прошел 213000, разобрал потроха выкинул ,выточмл блин 12 мм толщиной просверлил 12 отверстий на 8 ,собрал и вперед! изменений не чувствую. У кого есть убитый маховик , нужен для эксперимента?
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #484   30.09.2012, 18:36
По умолчанию
Спасибо за ответы.
Ответить с цитированием
Олег1972нов вне форума Олег1972нов    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: Nissan Patrol Y61 2008г МКПП ZD30 130000км
Старый #485   02.10.2012, 09:24
Вопрос Как и все принимаю поздравления по поводу маховика!
Как и все принимаю поздравления по поводу маховика!
2008г. ZD 3.0 МКПП 127000км
Появился стук, отдает по педали сцепления, периодически пропадает, но вибрация на холостых немного есть. В сервисе попал на 7000р за снятие/установку коробки и чтобы увидеть, что выжимной, диск сцепления, корзина в норме, а маховик люфтит вокруг оси до 1см с пощелкиванием. В целом маховик выглядит пристойно больше нигде не люфтит, ничего не выкрошено и невытекло. Когда узнал цену этого японского чуда заставил поставить коробку на место и полез в инет. Пока езжу, но ощущение, как на пороховой бочке, а вдруг в какой нибудь тьмутаракани залезу по самые уши и тут оно родимое (в смысле сцепление) откажет.
Большое спасибо, наткнулся на ВАС (особенно Корню-Валере и Иванычу-Юре), популярно объясняющим, что нужно делать когда враг не сдается.
Если я все правильно понял, то мне необходимо:
1. Посадить маховик на болты (поскольку он еще не развалился) и отбалансировать;
2. Для кучи поменять диск сцепления и сальник коленвала, чтоб потом не снимать коробку в третий раз.
Если я думаю правильно, то ответьте
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #486   02.10.2012, 11:02
По умолчанию
Олег1972нов, + + именно так я бы и поступил
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #487   02.10.2012, 12:22
По умолчанию
Абсолютно точно.
Только ещё выжимной, стоит недорого, но у него тоже есть свой срок службы.
Хотя....., при разборке мастер поймёт сколько ему ходить.
Ответить с цитированием
Олег1972нов вне форума Олег1972нов    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: Nissan Patrol Y61 2008г МКПП ZD30 130000км
Старый #488   02.10.2012, 13:09
По умолчанию
Про выжимной в сервисе, когда снимал первый раз коробку сказали что лучше нового, не свистит не шумит
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #489   02.10.2012, 13:25
По умолчанию
Выжимной если стоит еще заводской и в хор состоянии то лучше не меняй, поменял на новый который начал свистеть через месяца 2, катаюсь уже так почти 2 года, бесит
Ответить с цитированием
Олег1972нов вне форума Олег1972нов    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: Nissan Patrol Y61 2008г МКПП ZD30 130000км
Старый #490   02.10.2012, 14:09
По умолчанию
Спасибо понял
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook