Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

[Coopeer]

Понятно что чушь, из за кустка эпоксидки, такой кусок железа повести, нереально.. там вони и сажи больше чем тепла. Не поддавайся на развод. А сцепление горит не только на Иксе. На Татре например горело в если машина застревала. Двигатель дымил но работал а сцепление не обеспечиало прокручивания колёс и сгорало. На Газели сцепление тоже болезнь но сгоревшее сцепление не является причиной замены маховика. А тот юноша-мастер ОД пусть сначала где нибудь в атоколоне поработает или в РММ а потом выносит авторитетно свой вердикт...

[Jekka (Jekki)]

Skipper_vp, У меня всё было один в один!
Не сомневайся, ничего маховику не будет...

[master55]

К сожалению мне в похожей ситуации пришлось пойти на замену маховика. Так как при его осмотре в моем присутствии и с моим участием было установлено, что в креплении маховика и демфирующего устройства появился ощутимый люфт (3-5 мм), в новом изделии этого, конечно, нет.
А значит при каждом включении сцепления будет небольшой перекос диска сцепления, что может приводить к его подклиниванию и более быстрому износу. Поэтому если такого люфта нет, то менять маховик не надо

[Jekka (Jekki)]

master55,
А вы за свой счёт маховик меняли или гарантия?
И за сколько, если не секрет?

[Nok_70]

Сообщение от master55 было установлено, что в креплении маховика и демфирующего устройства появился ощутимый люфт (3-5 мм), в новом изделии этого, конечно, нет. А значит при каждом включении сцепления будет небольшой перекос диска сцепления, что может приводить к его подклиниванию и более быстрому износу.

Поэтому пусть теперь ОД докажет, что данный люфт появился из-за того, что диск стерся, а не наоборот - появился люфт (из-за) брака, далее полетел диск У ОД все как-то просто списывается на "неумение" водителей пользоваться механикой.

[Skipper_vp]

Jekka! у меня диск и корзина выглядят абсолютно также, а вот маховик с синими пятнами, не знаю как сейчас с ними рулиться, чтобы все получилось по гарантии. У тебя посинение на маховике было?

[Jekka (Jekki)]

Да было.
Диск и корзина не гарантия, читаем гарантийную книжку...
Если хотите менять маховик и по гарантии, флаг вам в руки!

[master55]

Сообщение от Jekka (Jekki) master55, А вы за свой счёт маховик меняли или гарантия? И за сколько, если не секрет?

Попытался сделать это по гарантии, не получилось. Получил письменный отказ от ОД в отказе, его копию и подробное письмо со всеми пояснениями отправил в НМР с просьбой разобраться. Пока никакого ответа. Жду.
Поэтому проблему пришлось решать за свой счет (ездить то надо. и так боллее двух месяцев прошло). Общая сумма составила 61500 рублей (4200-диск, 8700-корзина, 35700-маховик. остальное стоимость работы ОД.

[Coopeer]

У меня всё нормально но уже руки чешутся разобрать и наше отечественное Феридо поставить. Может всё таки по автомобильным журналам разошлём электронные письма вдруг какой тему и поднимет? Как то надо огласке проблемку предавать. Куда то инфа стекается со всех ОД, держится в секрете от того и тишина, остаёмся мы каждый один на один со своими проблемами. Кто знает как делается, электронное письмо можно коллективно подписать или кто то факсы в одном месте должен собрать, на почту и обязательно заказным письмом? А по одному нас всех так и будут ломать, делая вид в каждом случае что это сугубо индивидуально, виноват водитель.
Или рано ещё? Дальше будем копить факты, недовольство? Можно ещё годик подождать.., может проблемка сама собой решится за счёт зарубежных коллег. У кого рядом или по дороге ОД Toyota? Заехать пораспрашивать, как там, с чего отзывная компания начинается? Были же у них за последнее время громкие дела. Завод признал за что уважуха . У нас же на фоне копеечных отзывных компаний не детские проблемы замалчиваются...

[Jekka (Jekki)]

master55,
Сочувствую, я тоже 2 месяца сидел ждал...
Но тут скажу одно: Ниссану сейчас ничего не надо, поэтому они будут тянуть время и ничего вам скорее всего и не ответят....
Вы немного неправильно поступили: когда у меня дело шло к замене маховика, как утверждал ОД непригодного, я собрался с юристом и написал им досудебку, на что мне предложили экспертизу... Но сначала я решил позвать знакомого юриста и эксперта на осмотр, где мне представители ОД признались, что по сути повода к замене и нет. На том и разошлись.
По вашему вопросу:
Вам надо было так же писать досудебку, соглашаться на проведение экспертизы, но у знакомой компании, думается мне, а то предложенная ОД наверняка прикормленная... Думаю на этом бы дело и встало, и вам бы маховик заменили. Ежель нет - в суд и взыскивать его и т.д.... К тому же в гарантийной книжке не сказано, что маховик - не гарантийная деталь!
А если они упирают в неправильную эксплуатацию - пусть доказывают, что почти невозможно, ибо нереально...
В итоге: наверное ничего вы уже теперь не добьётесь, к сожалению, хотя и попробовать можно.... На НМР я бы не рассчитывал...