Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #481   11.11.2009, 14:47
По умолчанию
Сообщение от Udavilov Посмотреть сообщение
я лью литр на бак. лень разливать по бутылочкам
Да, треть литрухи отлить - это нереально сложно.
Лейте хоть по 5 литров на бак. Я просто дал свое мнение. Соляра уже сама по себе имеет смазывающие свойства.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #482   11.11.2009, 14:51
По умолчанию
Андрей а ты раньше лил масло , какое , и как в сравнении с лукойлом?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #483   11.11.2009, 15:56
По умолчанию
CF-2 это и есть дизельное двухтактное. Только где его взять в реале.
Вообще то оно предназначено для двухтактных дизелей, которые , как я читал, используются восновном в авиации. Может ещё где.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #484   11.11.2009, 16:12
По умолчанию
опять ... это все моторное масло оно не для топлива, просто существуют двух тактные дизели
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #485   11.11.2009, 17:19
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
какое , и как в сравнении с лукойлом?
Не знаю.
Я ЛукОйл только купил и пока ещё не лил.
Километров 200 осталось проехать, для чистоты эксперимента.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #486   11.11.2009, 17:50
По умолчанию
to Petrovi4
Виноват. Признаю свою ошибку. Не подумал, что у 2х тактного дизеля система смазки такаяже как у 4х тактного, а продувка осуществляется не так как у бензинового. В живую ни где не встречал, вот и сел в калошу.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #487   11.11.2009, 19:27
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
Но при этом лей 2Т синтетику. ТНВД скажет спасибо, а мотор не закоксуется (наверное).
я не думаю,что разница в сгорании синтетики и полусинтетики в цилиндрах слишком велика, чего не скжешь о цене.Луксойловская полусинтетика стоит 260 руб. за 3 литра, за эти же денежки или даже дороже можно купить синтетику, только 1 литр.при пересчете на км.пробега, проще наверно будет 98 бензином заправляться
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #488   11.11.2009, 21:06
По умолчанию
на снегоходах и гидроциклах при глушении раздельной смазки мешают в бак минеральное масло.лучше растворяется и сгорает.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #489   11.11.2009, 21:20
По умолчанию
Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
на снегоходах и гидроциклах при глушении раздельной смазки мешают в бак минеральное масло.лучше растворяется и сгорает.
с какого перепуга минералка лучше растворяется чем полусинтетика и тем более синтетика.Это утверждение можно считать революцией в теме ГСМ
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #490   11.11.2009, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
я не думаю,что разница в сгорании синтетики и полусинтетики в цилиндрах слишком велика, чего не скжешь о цене.Луксойловская полусинтетика стоит 260 руб. за 3 литра, за эти же денежки или даже дороже можно купить синтетику, только 1 литр.при пересчете на км.пробега, проще наверно будет 98 бензином заправляться
В общем согласен... Тока не минералку. И опять же, смотря сколько лить. Я все равно считаю, что больше 0,5 литра масла на полный бак - это и деньги на ветер, и избыток масла в камере сгорания.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook