|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 481
27.05.2015, 20:21
|
|
Да ну нафиг, подсчеты эти. Да и не принципиально мне, сколько там кг будет разницы, 15 или 20, главное, что она будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 482
26.12.2015, 17:30
|
|
Подходит время менять резину. Цены на МТ кусаются. Рассматриваю для повседневной езды Ф-БЕЛ 160М. По асфальту ездию часто, но сейчас в основном на короткие расстояния бездорожье постоянно (живу сейчас в деревне). Интерисует с какой скоростью можно на ней передвигаться по асфальту ( 100 км ч реально).
У кого какое мнения?
|
|
|
# 483
26.12.2015, 17:44
|
|
Не делай этого . она то поедет. Однако как она на этой скорости тормозить будет ? Плохо будет тормозить. И управляться тоже плохо.
За то , точиться будет хорошо.
Зайди к 160м , там народ на Белках на повседневке есть. Но , в основном , асфальт , это как периодическое покрытие.
В общем , я бы не стал. Тем более , у АШК теперь появилась ХТ резина. Клоны Сильверстоуна и Симекса.
Я на кобре то себя крайне неуютно на 100 чувствую. А тут , Белка.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=199363
|
|
|
# 484
26.12.2015, 21:17
|
|
Был недолгий опыт. До 40км/ч есть риск остаться без зубов, пластмасок разных из отделки салона и т.д. Реально страшно трясет. ТД42 атмосферный с парами 4,62 на коротыше свыше 90 км/ч разгонялся только с горки. 70-80 км/ч ехать можно(я их даже отбалансировал грузовыми грузами, самое плохое колесо вышло 70/495гр.), никаких вибраций, только шум очень сильный. Больше часа таких испытаний начинаешь волноваться за свое здоровье, особенно психическое Вне асфальта скучно, просто едет вперед, если грунт может держать машину. Не скажу, что сильно зарывается. Просто сидя в каках по хабы стандартное сцепление не может передать достаточный момент, чтобы провернуть все колеса, горит, машина на рычагах подвески от натуги см на 5 поднимается, но колеса на месте.( После них был 36 Simex, это уже автомобильная резина После Белки как обычная шоссейка)
|
|
|
# 485
27.12.2015, 21:41
|
|
Спасибо за ответы . Буду искать другие варианты.
|
|
|
# 486
28.12.2015, 11:30
|
|
Уважаемые?? А какое отношение имеет к экстремальной резине , спальник проданной машины ,и вообще её обсуждение ?
вернитесь в русло темы , пожалуйста.
|
|
|
# 487
03.05.2016, 09:13
|
|
Сообщение от shurik79
Оживлю немного тему.
...
поэтому прогрессивное человечество придумало бэдлоки, аирлоки и т.д., в том числе и разборные диски с распорным кольцом. У каждого из предложенных вариантов есть плюсы и минусы, я выбрал последний.
|
А что скажете уже про готовое изделие?
http://wheel1000size.ru/wheels/new/1...6-6x139.7.html
Середина, насколько я понял ответ консультанта, из толстой резины - наверное, транспортировочной ленты.
Если в них зажать 36-е симаки - рабочая получится комбинация, чтобы со скоростью 90 - 100 км/час дотошнить до съезда с раздолбанного в хлам асфальта (от 300 до 500 км в один конец) и окунуться в мир тайги-болотин на несколько дней? Колеса в таком виде будут сниматься-ставится только непосредственно на покатушки. В обычной жизни буду катать на обычной мт-шке на алюдисках. На адов же дальняк можно и прицеп прикупить.
Просто ни разу не ездил: во-первых, на резине класса ХТ, во-вторых, на бедлоках. Вот и думаю, если все равно покупать новые диски под резину, то может уже придушить жабу и таки купить сразу с бедлоками, чтобы на грунтах гусянку пытаться передразнивать?
Или симакс под весом патруля и без всяких бедлоков нормально плющится и не пытается ускакать с диска? Вроде слышал даже, что с алюдисков резина реже спрыгивает, чем со стальных - хамп более выраженный.
ПС. Про пары не надо ля-ля - всему свое время... будем поспешать потихоньку...
|
|
|
# 488
03.05.2016, 10:10
|
|
Сообщение от Kurok
Или симакс под весом патруля и без всяких бедлоков нормально плющится и не пытается ускакать с диска? Вроде слышал даже, что с алюдисков резина реже спрыгивает, чем со стальных - хамп более выраженный.
ПС. Про пары не надо ля-ля - всему свое время... будем поспешать потихоньку...
|
Со слов товарища..
Плющится плохо, жесткая она. Но разувается только в путь.
36-е симаки ЗаДохлик крутит на парах 5.125 норм. Но, как это не странно, в глиноземе на пониженной со всеми блокировками уже тяги не хватает чуток..
Я бы под них пары не меньше 4.88 рекомендовал..
Несмотря на все нюансы, там где 80-ка на Бигхорнах кое-как ползет, Патруль на "семенах" едет на заднем..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 489
03.05.2016, 11:08
|
|
Панятна, семены - молодцы! И, получается, бедлоки тоже им просто доктором прописаны...
Только вот насколько симаки нуждаются в снижении давления? Часто ли их спускают до критических величин, и надо ли с этим парится? Или они и на высоком - едут?
|
|
|
# 490
03.05.2016, 11:27
|
|
кто подскажет, где реально в нынешнее нездоровое время прикупить шины в 40 размере R15
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|