Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #481   23.11.2011, 23:47
По умолчанию
Без индивидуальных карданов тож не обходится...наверное...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #482   24.11.2011, 16:52
По умолчанию
Вот возникли пару вопросов по существу.
1. Как много реально желающих поменять мотор на американский?
2. Если замена произойдет не в Польше а в Одессе?
3. Мотор должен быть б/у или новый?

Сейчас сидели-пили кофе-думали есть возможность всем этим заняться, но надо понимать эти три вопроса.
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #483   24.11.2011, 17:19
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
1. Как много реально желающих поменять мотор на американский?
2. Если замена произойдет не в Польше а в Одессе?
У москвичей теже вопросы
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #484   24.11.2011, 17:24
По умолчанию
Цена вопроса может быть разной
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #485   24.11.2011, 17:34
По умолчанию
Мотор наверно всеже разумнее свежее БУ, тк если он будет новый то стоимость Патруля+новый мотор+работа приблизится к самому хамеру Н1.
У себя буду менять, когда ЗД сношу.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #486   24.11.2011, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Мотор наверно всеже разумнее свежее БУ
Тоже к этому склоняюсь, но хочеться услышать мнение окружающих.
Но и не обязательно ж от Н1 мотор пихать...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #487   24.11.2011, 17:40
По умолчанию
то же такого же мнения,тем более судя по отзывам на шевролетах бегают они по 700-800 000 км без проблем.Да и еще один плюс это полностью механический ТНВД
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #488   24.11.2011, 17:54
По умолчанию
Мотор скорее б/у, можно расстаться с ЗД раньше его гибели, но нужно понимать цену вопроса.
А Одесса ближе Польши.
От себя скажу, не готов расстаться с автоматом, поэтому интересен силовой агрегат в сборе.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #489   24.11.2011, 17:55
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
не готов расстаться с автоматом,
+10000
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
А Одесса ближе Польши.
не совсем ближе, но там есть море
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #490   24.11.2011, 18:02
По умолчанию
А акпп остается то патрулевская, будет у вас автомат
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook