Кондиционер

[KS10]

Хочу поставить на свое авто кондей , нашел даже человека готового продать именно от такого же движка весь комплект, включая кнопки. Подскажите пожалуйста стоит ли овчина выделки? Реально ли поставить самому(при условии что продавец когда снимал со своей делал фотки и подписал бумажками все провода)? Где находится датчик, повышающий обороты двигла под кондей?

[vitalliy]

http://www.club-nissan.ru/cars/faq/question_22/

[dimaska_01]

Сообщение от KS10 Хочу поставить на свое авто кондей , нашел даже человека готового продать именно от такого же движка весь комплект, включая кнопки. Подскажите пожалуйста стоит ли овчина выделки? Реально ли поставить самому(при условии что продавец когда снимал со своей делал фотки и подписал бумажками все провода)? Где находится датчик, повышающий обороты двигла под кондей?

Скажу сразу, -сделать реально! К тому же, если у тебя будет сразу весь комплект. Вопрос в том, будешь ли ты делать это сам или же отдашь мастерам. Безусловно, такая операция будет не мало денег стоить, так что лучше делать самому. Да там, собственно, и трудностей нет. Опишу в кратце:
1. Ставишь радиатор кондиционера(он же конденсер) в переднюю панель ("телевизор"), отверстия и крепления там все есть;
2. Ставишь осушитель, в него вкручиваешь датчик давления, разъем должен рядом висеть, т.к. у всех проводка практически одинаковая(всмысле Альмер);
3. Устанавливаешь испаритель, ну там патрубки все необходимые прикручиваешь, сейчас точно не помню как они там распологаются, ну если че-собразишь, купишь что надо!;
4. Вкручиваешь Датчик Ускоренного Холостого Хода в дроссельный узел(рядом с датчиком ХХ), там заглушкой закрыто отверстие,-открутишь. Разъем, опять же должен там рядом висеть, где-то примотан, поищешь;
5. Ставишь компрессор кондея к двиглу(под генератором), соответственно, покупаешь новый приводной ремень(более длинный);
6. Останется соединить все это между собой либо аллюминиевыми трубками со штуцерами высокого/низкого давления для заправки, либо (лучше) прикрутить армированные шланги, специально прпедназначенные для систем кондиционирования.
7. Ну и ,собственно, заправка...
Вроде как все, ну это из основного. Может потребуются какие-нибудь крепежи, штуцеры или еще всякая мелочь, ну там увидишь. Да к тому же, если берешь комплект целиком, то проблем возникнуть не должно. Так что требуй с продавца все досканально по списку, вот!

[KS10]

А как быть с электроникой?какие нить реле/ предохранители творить?и цена в 15 т. за весь комплект нормально?

[dimaska_01]

Я же говорю, что вся стандартная проводка должна быть. Там всего-то пару разъемов. И колодка под реле тоже должна быть в монтажном блоке предохранитетелей и реле под капотом(по-моему около правого крыла который). Останется только вставить туда реле. А предохранитель должне находиться в торпедо(слева внизу под рулем), возможно он там уже стоит, ну это даже не проблема, вставишь если нет. А, тебе еще надо будет поменять блок управления печкой, либо просто вставить кнопку включения кондея в твой стандартный. Разъем, повторюсь, должен висеть где-то в торпедо, надо поискать. В торпедо вообще полно всяких разъемов примотано неподключенных, у каждой комплектации свои прибамбасы, а проводка шла одна на все модели.
Что касается цены, то хз, все-таки все б/у. В каком состоянии надо смотреть! Если все в норме, то, впринципе, цена нормальная, ну можно сказать средне-разборочная. Ну вот смотри: радиатор-около 5т.р., осушитель-ок.1000р., испаритель-где-то 3000р., компрессор-5т.р., трубки(шланги с фитингами)(за все)-ну пусть 3-4 т.р., да они дорогие, плюс ремень-ну пусть 500р., блок управления печкой(с кнопкой если)-1-1,5 где-то. Итого: около 18-19т.р. Вот как-то так. Ну в принципе так и есть, да. Но можно что-нибудь поискать и подешевле. Причем можно взять новые неоригинальные те же-радиатор, ремень, осушитель. И уже сэкономишь пару тыс. Ну если там все в норм. состоянии и ты знаешь, что там все работало без проблем, то лучше бери все сразу оптом тогда, пусть тебе тот чел скидку сделает.

[ARTY]

дешевле машину поменять..

[dimaska_01]

Сообщение от ARTY дешевле машину поменять..

Вам может и дешевле. А человек хочет сделать колндей,-пусть делает коль есть такая возможность. Это же опция, которая, кстати, на новых авто стоит несколько тысяч баксов. А тут всего около 500 зеленых, почему бы и не сделать.

[gara88]

полностья согласен!!!почему бы и не поставить если есть такая возможность!если вспомнить прошлое лето то сами думайте)))вот у меня старый хозяие зачем то отключил кондей,вот тока зачем ддо сих пор не пойму))))(((радиатора нету(((остальное вроде всё стоит кроме ремня естессно)))вот думаю заняться тоже этим вопросом)

[Ivan_G]

У меня есть кондей, но где-то пронила трубка и газ выходит. Пробовали искать, да так и забили на это дело. Это к вопросу если ставить б/у.

На машинах с кондеем еще стоит дополнительный регулятор холостого хода (поднимает обороты когда включаешь кондей).

[Президент РФ]

Сообщение от gara88 полностья согласен!!!почему бы и не поставить если есть такая возможность!если вспомнить прошлое лето то сами думайте)))вот у меня старый хозяие зачем то отключил кондей,вот тока зачем ддо сих пор не пойму))))(((радиатора нету(((остальное вроде всё стоит кроме ремня естессно)))вот думаю заняться тоже этим вопросом)

Радиатор, наверное, пробило - как это было у меня. Вот и снят.