Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4801   10.02.2013, 10:15
По умолчанию
VerTer,
А, ну да. Че-та тупанул ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4802   10.02.2013, 10:28
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Что странно...На заднем мосту расстояние от рамы до внешнего края колеса получилось по 40см. А вот на переднем мосту - по 38. Немного удивился..получается, мосты разные по ширине
Странно что ты этого не знаешь, вообще то так у всех машин, у некоторых передняя колея шире задней, у некоторых наоборот, таким образом повышается устойчивость автомобиля на дороге
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4803   10.02.2013, 10:47
По умолчанию
PetroFF,
Сань, я далеко не все знаю, тут уж сорри. Все знать невозможно

Добавлено через 17 минут


__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 10.02.2013 в 10:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #4804   10.02.2013, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
В итоге высота от земли до низа расширителя сзади получилась 108 см, спереди 109-110 см.
Если замеры производились на 35-й резине, то подъем получился 5".
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #4805   10.02.2013, 15:08
По умолчанию
Анатолич, а стойки стабов от чего щас стоят ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4806   10.02.2013, 16:12
По умолчанию
bezvas,
Да, резина 35-я. Я на 5 и ориентировался, чтобы 37-я вошла

Добавлено через 53 секунды
Larsiko,
Стойки варенные из штатных. Буду делать удлинители, чтобы на будущее просто менять стойки по месту.

Добавлено через 35 минут
Да, кстати..ещё один момент вспомнил..
Когда пружины поставили, я клюшку одну отсавил. Так вот, из штатного места мы ее еле-еле выковыряли. То есть, при лифте от 5 и более без дропов или изменённых клюшек уже никак..Убедился в этом практически. И ещё момент: "грибки" на клюшках были неравномерно сплющены сверху и снизу. Получается, что при 3-4" уже не есть гут для штатных клюшек в штатом месте..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 10.02.2013 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #4807   10.02.2013, 19:43
По умолчанию Перенос панары
Друзья, что скажете про такое решение ??
Посмотите, выскажите ваши замечания..
Сделано все из 12-й, 8-й и 10-й плиты 45 сталь.

На болты не смотрите , это наживуля. Подвеска еще доваривается . На неделе будет разбираться , под пескоструй и покраску.












Последний раз редактировалось niggiu, 10.02.2013 в 19:55.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #4808   10.02.2013, 20:27
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
я далеко не все знаю, тут уж сорри.
Вот,как раз в тему....,пружины строго вертикально встали,какой вынос вперед у дропов относительно штатного места крепления 0мм,12-15мм,15-25мм?
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4809   10.02.2013, 22:10
По умолчанию
Всё красиво и будет работать так как нужно!
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #4810   11.02.2013, 03:36
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Да, резина 35-я. Я на 5 и ориентировался, чтобы 37-я вошла
А что с карданами?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook