Амортизаторы (какие ставить, разновидности, производители, комфорт и прочее)

[Сергей Д]

Сообщение от NBo озаботиться втулками на нижний резьбовой шток. Иначе они об ухо на рычаге заметно пилятся.

... извини не понял - что обо что пилится?

Добавлено через 10 минут
Размеры снял: 40х20, отверстие - 13.
Так я понял - заводские настройки - это и есть мягкий режим?

[воин]

Сообщение от Сергей Д Пришли Кони Хэви трэк - комплект. Пока идут пружины есть время подумать о настройках, пружины будут - сток, с полиуретановыми 30 мм проставками. Оставить заводские - это я так понял самый мягкий режим, или сделать пожесче? А то ведь придется снимать для перенастройки.

У меня стоит комплект 30мм полиуретановые проставки плюс передние кони рейд,задние кони Хэви.Оставил все на минимуме.Резинке на передних
сильно не затягивал,дабы продлить им срок службы.Ощющения не сказать чтобы охренеть.Лучше,но всеравно не то что хотел.Но у меня еще 4.8мотор,он тяжелее трехи дизеля на 100кг,поэтому уверен на дизель жесткость лучше оставить заводскую.Проставки мягкие, вносят свои минусы-руль стал более ватным.

[Сергей Д]

Спасибо всем ответившим

[NBo]

Сообщение от Сергей Д Сообщение от NBo озаботиться втулками на нижний резьбовой шток. Иначе они об ухо на рычаге заметно пилятся. ... извини не понял - что обо что пилится? Добавлено через 10 минут Размеры снял: 40х20, отверстие - 13. Так я понял - заводские настройки - это и есть мягкий режим?

Амортер снизу вставлен в кронштейн на рычаге. Вот об ухо этого кронштейна он и пилится.

Когда у меня первую резинку порвало, я выкрутился, купив подходящую по размеру от подвески Пассата Б5. Правда, она не цилиндрическая, а с закругленными краями, но, с учетом того, что шайба у меня уже не плоская была, оно вполне пристойно получилось, до сих пор держится.

[Нiкоlа]

офигеть, у меня открутилось нижняя точка крепления заднего аммо. даже не заметил. Имейти ввиду, гайки креплений одноразовые..

[TB45]

Если перетянешь старую - станет многоразовой))

[Lonjeron]

Сообщение от Нiкоlа офигеть, у меня открутилось нижняя точка крепления заднего аммо. даже не заметил. Имейти ввиду, гайки креплений одноразовые..

Там при установке значительно более толстых по диаметру амортизаторов нужно на нижние крепления надевать шайбы-втулки в 5-7мм иначе корпус аммо при артикуляции имеет минимальный люфт, но этого люфта хватает чтобы разболтать гайку и она окручивается. Во всех комплектах toughdog эти втулки есть. На конях не знаю...

[MARTYN-VBG]

Блин, купить Кони, а потом самому доделывать.... Как-то не очень....

[воин]

Я что то пропустил?Езжу на конях и не знаю ничего?Может спецом что-нибудь сломать чтобы интересней жить стало.

[Нiкоlа]

Жень, какие втулки? а то я из чего попало и шайбу и гайку собирал. Родные ну очень жестко снимались. Впринципе я понимаю про что ты говоришь.