Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #471   24.10.2013, 21:12
По умолчанию
Ну вот бронзовых там точно быть с завода не может
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #472   03.12.2013, 12:59
По умолчанию
newaltay, не был бы столь любезен многоуважаемый джинн
В смысле можно попросить измерить длину, внешний и внутренний диаметры втулок. У меня одну разбило в овал, хочу заранее заказать ремонтную, чтобы два раза не вставать. На заказ она совсем невменяемых денег стоит.
Ответить с цитированием
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #473   04.12.2013, 05:20
По умолчанию
svante sturre, а болт у тебя что без выроботки? я менял эти втулки заказывал токорю и покупал газелевские болты, токорь их в индивидуальном порядку подгонял друг у другу и болты протачивал под тавотницу
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #474   04.12.2013, 09:25
По умолчанию
svante sturre, давно поставил на машину замеры будут не точные.
Как и у Slirix болты делал новые. Нижний болт на 20мм под УАЗовские втулки.
Вроде обсуждали что втулки на раме это колхоз. Я думаю у всех они деланы
разного диаметра
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
На заказ она совсем невменяемых денег стоит.
Заказывал у токаря, 4 болта, 2 втулки = 1000р
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #475   04.12.2013, 11:34
По умолчанию
Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
Вроде обсуждали что втулки на раме это колхоз.
Обсуждение это, несомненно, хорошо, что что тогда это:

Вырезку взял из ниската.
Причем на каталожной схеме рамы 160ки этих втулок нет.
Серьга у меня была оригинальная, я думаю, что колхоз маловероятен.

Slirix, на удивление да. Верхний болт без выработки, а вот втулку разбило. Значит в индивидуальном порядке. Ладно, значит и мне тоже выбора не остается
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #476   04.12.2013, 12:02
По умолчанию
и на 160 и на 260 там стоят втулки! вот выбить не пробовал, поменял весь чурбачок)))
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #477   04.12.2013, 21:45
По умолчанию
При замене рессор купил уазовские кронштейны рессор под втулки, полиуретановые втулки туда, втулку из металла токарь делал, т.к. болты газелевские чуть меньше. Почти месяц офф-роада, полет нормальный.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #478   06.12.2013, 08:36
По умолчанию
Вы еще кипятите..... в смысле паритесь с родными рессорами?
ню-ню
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #479   06.12.2013, 10:34
По умолчанию
Заяц-беляк, я уже наполовину нет. Со вчерашнего дня
Ответить с цитированием
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #480   06.12.2013, 17:16
По умолчанию
Заяц-беляк, А а что у меня родчие отлично ходят, правдо переднии я перебрал (они уменя 4-х листовые, но замечу ни колхоз, везде заводские штампы) средние два листа поставил от зил 157 с консервации на складе новые нашли, по ширине такие же как наши, по длинне болгаркой, толшина тоже соотвествует нашим, держат отчично еще можно силовик смело городить, не прогнуться
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook