RD28 ремонт и обслуживание

[ironborne]

Сообщение от AD Patrol для регулировки цикловой подачи

Валера изобрёл. Где то здесь или на драйве, есть.

[AD Patrol]

Ссылку киньте. Слежу вроде регулярно, но чтото провафлил.

Сообщение от AD Patrol чтото подобное изобрести для регулировки цикловой подачи

Было бы замечательно

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от ironborne изобрёл. Где то здесь или на драйве, есть.

Инфу в студию, мне тоже интересно

[ironborne]

Корень, Раз ты не знаешь, а я тем более. Показалось или мне приснилось, не успел срисовать. Но задумки были, как то громоздко всё получалось, потому и не сделал. А сейчас "башки" нет потому и не надо.

[Walter77]

Продолжение истории про сдохшую рдэху. Сегодня местный спец ослаблял топливную трубку на первую форсунку, говорит-там давление должно быть, соляра фонтаном из-под резьбы давить, а там как-то слабенько сопливит. По ходу уже ясно, что проблема в отсутствии высокого давления. Есть варианты, что еще можно посмотреть своими силами в гараже при отсутствии стендов и умного оборудования?

[grey1983]

Приветствую мужчины!Есть у кого опыт в переустановки и эксплуатации, родного реле свечей накала на от фольцвагена,есть смысл?Как новое в эксплуатации себя ведёт?

[AD Patrol]

Сообщение от Walter77 Сегодня местный спец ослаблял топливную трубку на первую форсунку, говорит-там давление должно быть, соляра фонтаном из-под резьбы давить, а там как-то слабенько сопливит.

Тепеь верю что у вас спецов нет.
При отсутствии давления форсунки не откроются и движок вообще никак не заведётся. Ни с белым дымом ни без онного. Так что ЛВД можно не трогать.

Добавлено через 3 минуты
Стал перечитывать, так и не понял, с галстука то заводится или просто дымит?

[Андрей Ермолин]

Walter77, спец как представляет объем подачи плунжером на форсунку? чтоб фонтан из-под резьбы был? какой объем должен быть ?

[Walter77]

Короче, предварительный финал истории. Начали эксперементировать с тнвд, когда коллеги тут подсказали, что лвд все скорее всего в норме. ТНВД был завернут до упора влево, на раннее зажигание. Короче, я стартером крутил, спец его палкой деревянной поджимал. Как подожмет еще левее - движок схватывает и заводится. Отпускает-хрен. В итоге пришли к выводу, что может быть ремень провернут на зуб. Проверили-ремень по меткам стоит. Сдвинули на зуб, начали пробовать.... Вообщем, движок теперь заводится, хотя и не с первой секунды, тяга вроде норм, дымил по началу темным сильно. ТНВД на середину где-то выставлен. Еще стрекотали клапана, чуть сдвинули тнвд, вроде тише стали. Вообщем пока сделали все, что смогли. В пятницу будем дальше крутить. Если есть что подсказать, очень буду благодарен....

[Андрей Ермолин]

Walter77, классиа-шестерня тнвд провернулась