Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #4731   16.01.2013, 21:02
По умолчанию
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
На 35 тоже нужно резать.
На 35" резать арки не надо... Я не резал, выкинул сзади штатные расширители и все. Передние остались родные.
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4732   16.01.2013, 21:13
По умолчанию
Юстас33,
при лифте +6 и на 37 резать не надо ))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #4733   16.01.2013, 21:21
По умолчанию
Сообщение от insash Посмотреть сообщение
Да. По самые помидоры.)) На 35 тоже нужно резать.
Коротышь - лучший!!!! резина - ништяк!!!

расскажите пожалуйста как АрктикТраксы по трассе и по снегу? реально хорошо едут?
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #4734   17.01.2013, 04:31
По умолчанию
Сообщение от Юстас33 Посмотреть сообщение
На 35" резать арки не надо... Я не резал, выкинул сзади штатные расширители и все. Передние остались родные.
так у тебя 4 подвеской и два бодиком ,судя по подписи ,при четырех только подвеской надо резать
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #4735   18.01.2013, 13:06
По умолчанию
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
так у тебя 4 подвеской и два бодиком ,судя по подписи ,при четырех только подвеской надо резать
Видел прошлый год на сусанин-трофи 60-ку короткую на35 симках с 2" не резаную...
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4736   20.01.2013, 16:26
По умолчанию
Вопрос вот какой возник..Что лучше (хуже):
1) Пружины 4"+проставки 2"
2) Пружины 3"+проставки 3"
Честно говоря, во 2-м варианте плюсов 3: менее страшно то, что пружины просядут; меньше ход на отбой; меньший ход подвески и, как следствие, раскачка.
Или я неправ ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #4737   20.01.2013, 23:05
По умолчанию
Прав по второму случаю!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #4738   22.01.2013, 15:59
По умолчанию
Комрады, я может и туплю но ника не могу понять каким образом запресовывается кастор кит
Прочитал у Валеры ( корень) на драйв2. Понятно что расстояние между центрами должно быть одинаковое, и что делается шаблон чтобы сохранить это расстояние, и что второй сайоентблок крутится чтобы сохранить расстояние. Но как поставить первый ? Валера пишет, черточкой строго вниз. Относительно чего ? На машине, на подьемнике повесить отвес, прочертить линию и от нее плясать ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4739   22.01.2013, 18:38
По умолчанию
На сколько помню , с ними шаблон идет. С отметкой базовой точки.
Давно уже правдя делал , Но шаблон с расстояниями по осям , изготавливал.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4740   22.01.2013, 20:15
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Относительно чего ? На машине, на подьемнике повесить отвес, прочертить линию и от нее плясать ?
Можно и так, на родной схеме это действительно не описано.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook