Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #4721   29.06.2012, 13:06
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
азиатом
невыйдет - у тебя не 3.0, судя по подписи
Синдром ЧПХ?
Ответить с цитированием
leuss вне форума leuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PATHFINDER
Старый #4722   29.06.2012, 15:06
По умолчанию не выйдет
зато черный и блестящий) тем более пересел с прошлого 174 на 190. 3 литра не взял ну совсем мне оно непонятно для чего. ну вот бывает так - не нужно)
а еще к разговору об азитщине. Когда Евросеть выходила на рынки - они изначально прописывали свое развитие через эту модель рынка и вышли на первое место по количеству салонов в Европе! - за несколько лет. Так же они несколько лет занимали первые места по количеству открываемых салонов в год и по количеству продаваемой техники. Это так - лирическое отступление.
Такая работа - что примерно себе представляю о чем говорю.

Добавлено через 8 минут
"По настоящему любить можно только мать и геленваген 5,5".
__________________
PATH 190 titanium

Последний раз редактировалось leuss, 29.06.2012 в 15:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #4723   29.06.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
Когда Евросеть выходила на рынки - они изначально прописывали свое развитие через эту модель рынка и вышли на первое место по количеству салонов в Европе!
Да! И Европа тоже азиаты!! Жжешь! Понятно конечно, что имел ввиду, но выражаться надо яснее.. Азиатские корни?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #4724   29.06.2012, 17:27
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
можете считать меня Петербургским азиатом на черном пате с хромированными накладками)
Молодец, самокритично. А то я, глядючи на комплектацию (титаниум) твоего пата, многозначительно промолчал. Вот уж где маркетинг "азиатскую модель" (с, твоё) по полной отработал

Теперь малость развею шаблоны на своём примере.
1. Машина приобреталась в РБ. Изначально был нацелен на 2,5, т.к. там 3-хи не было, а 3л здесь стоили неоправданно (для меня пкм) много.
2. В итоге подтупливания дождался поставок в РБ 3D - взял его по цене 2,5 в России.
3. Мне после Икса 2,5/170лс Пат на 2,5/190лс как-то не приглянулся по итогам теста, а к 3D не глядя отношение было почему-то приязненным. Запас мощи не так уж увеличен, чтоб считать его излишеством. А в сочетании с 7ступкой так вообще.
4. Полагаю, 3D будет более ликвиден при продаже.
5. Разница с 2,5 по налогам смешна для рассмотрения.
6. Разница с 2,5 по обслуживанию - ещё смешнее, полагаю.

ЗЫ Хотя разницу в цене между 2,5 и 3 считаю завышенной на треть.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #4725   29.06.2012, 18:15
По умолчанию
А ктоо нибудь знает тема с белорусией прикрыта?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4726   29.06.2012, 19:40
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
Так вот мы используем азиатскую модель потребления.
посмотрите "Авторитетный портал Total Car Score составило рейтинг 10 лучших американских автомобилей в 2012 году. "

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../06/29/1733437

тоже азиаты? все машины с мощностью двигателя от 250 и выше, много выше....
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #4727   29.06.2012, 19:46
По умолчанию
Ездил раньше на дизельной НП300, так ее мощности хватало за глаза и гораздо дальше, веса вообще не чувствовала, а ускорялась не хуже Пата, правда, была на ручке. А ведь ее дизелек всего 133 лошадки. Так что 190 кобыл это бо-олее, чем достаточно, хватает на все, в том числе и на любые обгоны. Не думаю, что 3-литровый будет более ликвидным, ведь покупатель тоже выжидает, когда новинка покажет все свои детские болезни, он консервативен.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #4728   30.06.2012, 00:54
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
А ктоо нибудь знает тема с белорусией прикрыта?
скажем так: экономически - да.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #4729   30.06.2012, 09:55
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
привлечение новых потенциальных покупателей
Как привлеч покупателя незначительным увеличением мощности и значительным увеличением цены? Скорее ошибка расчетов ниссана в России.
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
Черная машина продается быстрее.
А у азиатов как раз таки белый продаются быстее и больше. Черная это классика. Можете обратится к Генри что в америке продавал машины.
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
Избыточная мощность считается показателем статуса
Не видел на пате значек 3.0, даже и если есть у вас такой то сливаетесь в одну массу с 2,5 . Какой тут статус?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
А ктоо нибудь знает тема с белорусией прикрыта?
Она прикрыта была уже до того как вы о ней узнали. Все новые авто из салонов были раскуплены к этому времени лицами приближенными к нашим чиновникам. А простым смертным достались крохи с подержанных авто.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 30.06.2012 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #4730   30.06.2012, 11:17
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Так что 190 кобыл это бо-олее, чем достаточно, хватает на все, в том числе и на любые обгоны..
мощности много не бывает, 190 никак не "более чем". хотя у меня тоже 2.5 и тоже обхожусь
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook