Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #461   09.01.2014, 10:08
По умолчанию
VVV-Astana, раздатку
Хотя с автоматом, я не совсем уверен.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #462   09.01.2014, 11:20
По умолчанию
Синхронизатора в механизме включения полного привода нет, да и не нужен он там. Коробка АКПП или МКПП рояли не играет, раздатка одинаковая.
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #463   09.01.2014, 17:10
По умолчанию
shurik79, как это нет?! 4H синхронизирована, 4L нет.
Ответить с цитированием
kato вне форума kato    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Safari
Старый #464   10.01.2014, 04:27
По умолчанию
Вот читаю и наблюдаю, что некоторые сылаются на ЯПОНСКИЙ брак...
А вы уверены, что у ВАШЕ авто произведено в Японии?! А не в Европе или еще где? Одно название Patrol уже ставит под сомнение его производства в Японии. В Японии идут Safari. У нас на Сахалине эту разницу давно усвоили, и потому Patrol и Safari одного года и пробега будут стоить весьма по-разному, где Patrol намного дешевле!!! Здесь их не ценят. Это РАЗНЫЕ по качеству машины. Safari истинно японский авто с ПРАВЫМ рулем и качество у него ВСЕГДА на высоком уровне. Японское качество достигается только в самой Японии.
__________________
Волчара, 4х4
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #465   10.01.2014, 04:58
По умолчанию
Сообщение от kato Посмотреть сообщение
Японское качество достигается только в самой Японии.
Правильно говорить "императорское"

На самом деле всё это "сказки про белого бычка"..в приморье пруль - наше все. Даже менты на праворульках ездят, хотя Пу их запрещает всяко-разно. Вин код очень многих Патрулей начинается с JN. Это Japan, страна производства.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от kato Посмотреть сообщение
Одно название Patrol уже ставит под сомнение его производства в Японии
А что в названии Patrol "не японского" ? Safari даже более европейский вариант. Или MARK, Soarer это истинно японские слова ? C Murano я бы может и согласился, но Juke....
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 10.01.2014 в 04:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #466   10.01.2014, 08:03
По умолчанию
Сообщение от kato Посмотреть сообщение
А вы уверены, что у ВАШЕ авто произведено в Японии?!
Ну уж точно это не тема РАЗДАТКИ!!! ВСЕ 61 "сваяли" в Япии.Есть варианты изготовления...в том числе и для развивающихся стран...После прекращения официальных поставок в Европу остались арабы и Азия с третьими странами...так вот и получаем упрощённую окраску..."Овощные" новые 61-е с ТДхой предпочтительно брать серебро или черный...бывает золотой ещё,но он почти максималка и цена разнится почти на полляма а то и больше...
А сравнение САФАРИ-ПАТРОЛ вечная тема и спор...сам когда жил на ДВ с пеной у рта "обсуждал"...САФАРЬ дороже одногодки Патруля только из-за штатно установленного ТД42Т,остальные комплектации дешевле...особенно на западе страны...расположение руля "убивает" плюсы сборки и применённых материалов у машин сделанных для внутрияпского рынка...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 10.01.2014 в 08:22.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #467   10.01.2014, 08:53
По умолчанию
Сообщение от mc2 Посмотреть сообщение
как это нет?! 4H синхронизирована, 4L нет.
Позволю себе вернуться в тему про раздатку.
На рисунке ниже представлены потроха раздатки 61-ого, если Вы там найдете хоть что-то напоминающее синхронизатор, буду искренне удивлен
Кроме того, если Вы разбирали любую механическую КПП, то представляете себе, что синхронизатор это не что иное, как латунный конус, который при попытке включения передачи прижимается своей плоскостью к плоскости шестерни и за счет силы трения выравнивает скорости ведущей и ведомой шестерни. А теперь попытайтесь представить себе размеры синхронизатора, который будет в состоянии раскрутить со стоячего положения передний карданный вал, дифференциал и привода???
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #468   10.01.2014, 09:08
По умолчанию
Сообщение от shurik79 Посмотреть сообщение
Позволю себе вернуться в тему
Каюсь...не удержался...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #469   10.01.2014, 10:43
По умолчанию
shurik79, 32604P. И если честно, я тоже удивляюсь таким мелким размерам деталей внутри раздатки.
А без синхронизации, передний привод не подключался бы или подключался но с диким ударом.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #470   10.01.2014, 11:29
По умолчанию
Соглашусь, что эта деталь похожа на синхронизатор, хотя и обзывается запорное кольцо, видимо с ее же наличием допускается подключение переднего привода на небольшой скорости. Но делать этого не надо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook