Чистка и настройка дроссельной заслонки

[ARTY]

siemens_x55, сорри что упустил такие подробности про диаметры штуцеров при чтении 40 страниц.... а запомнилось только советы к подготовке:

Сообщение от pozolgen Я когда свою ДЗ первый раз чистил водяные патрубки просто отсоединил от блока и вставил деревяные пробки. Но анти фриз все равно вытек, потом долил грамм 800 этого хватило ( литр стоит не так много порядка 100р). Когда хотел чистить во второй раз купил на авторынке шланг на 10 стоимость 80р метр- как раз для этого. Уже об этом писал.

Сообщение от pozolgen Я на авторынке взял длиной 70 см ( так и надо спрашивать шланг на десять), им соединяются отводы для вод. патрубков ДЗ в блоке двигателя, а сама ДЗ снимается вместе с ними ( их даже в процессе чистки не отсоединял).

или я не понял идею автора.. как можно одеть шланг 10мм на штуцерв 12 и 8 мм чтобы не пролить антифриз

[Ghost08082008]

Надо делать проще, берёшь два подходящих болта и вставляешь в шланги и всё гуд ни где ничего не пролил.

[ARTY]

Ghost08082008, тут это метод проблематичен

Добавлено через 1 час 54 минуты
Кто-нибудь встречал инфу о цикле работы двигателя - зависимость оборотов хх от связки: ЭБУ+дмрв (maf)+клапан хх+дпдз+лямбда зонд c показания напряжений датчиков?

Добавлено через 19 часов 33 минуты
Чистка и настройка ДЗ ни к чему не привела...обороты хх как были так и остались ~900

[mrDuke]

ну вобщем почистил и я сегодня дроссель... как и ожидал появилась ступенька... как ее убрать? причем иногда держит 1100 оборотв, иногда опускает до нормальных.

[Gazun]

Я бы порекомендовал проверить сигнал с ДПДЗ, при необходимости значение сигнала откорректировать поворотом корпуса датчика и откалибровать его. И ОБЯЗАТЕЛЬНО настроить базовые обороты ХХ.

[mrDuke]

Тоже почистил дроссель и появились две проблемы:
1. Повышенные обороты ХХ
2. Ступенька, которая иногда сама пропадает, а иногда остается до тех пор пока, например, рулем не крутануть.
Кто подскажет где найти описание регулировки ХХ и как побороть эту ступеньку?

[AndreyVK]

2mrDuke
В начале темы выкладывались скриншоты из манула по ремонту, насчет регулировки ХХ, правда поискать придется...ну или в самом мануале смотреть....

[vitalliy]

Сообщение от mrDuke 1. Повышенные обороты ХХ 2. Ступенька, которая иногда сама пропадает, а иногда остается до тех пор пока, например, рулем не крутануть. Кто подскажет где найти описание регулировки ХХ и как побороть эту ступеньку?

Достаточно всю тему прочитать и все ясно будет с чего начать и как успешно закончить...

[Ser30]

Вот и я наконец то промыл и прочистил узел ДЗ. Но к сожалению не удалось избавиться от вопросов к его работе. Немножко опишу: началось все с того что после простоя машины, снизились обороты при включеной передаче ( коробка автомат), а прогревочных и небыло никогда (заводил в любой мороз и сразу 800). Разобрав клапан холостого хода я обнаружил, вышеупомянутый люфт в пружине около 2мм. Устранил люфт тоже описанным способом. Обороты стали стабильны никаких ступенек и плавания нету. Но вот какая задача если резко отпустить педаль газа (без нагрузки) обороты проваливаються до 500 на секунду и тут де восстанавливаються на 800. и еще при включении кондея обороты возрастают примерно +100 ГУР вроди бы тоже чуток возрастают, а вот фары, вентилятор ннаоборот обороты падают, а при включении передачи обороты по прежнему проваливаються до 600. Подскажите у всех так, может я к ней слишком строг. ПС авто 99г. пробег 90000 (реальный).

Добавлено через 23 часа 44 минуты
Сегодня завел. прогревочные 1000. Хотя все метки А, В, С на месте как описана в мануале.

Добавлено через 19 часов 44 минуты
И еще хотел добавить. После того как машина всю весну простояла у подъезда не работая еще и заводиться перестала с первого раза, тут у многих я такую проблему встречал, кто нибудь решил ее?

[Stepik]

Сообщение от Ser30 Устранил люфт тоже описанным способом

Настройка КХХ производилась в сборе с соленоидом?

Сообщение от Ser30 обороты проваливаються до 500 на секунду и тут де восстанавливаються на 800

Необходимо настроить базовые обороты.

Сообщение от Ser30 ГУР вроди бы тоже чуток возрастают, а вот фары, вентилятор ннаоборот обороты падают

Либо перетянута пружина КХХ, либо проблеме в электрике...