Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #461   24.12.2008, 13:52
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
...на днях посмотрел на свои UG500, шипов к началу второго сезона осталось процентов 20-30 максимум...
Что-то я запарился - третий сезон уже резине.
Ответить с цитированием
Olaf вне форума Olaf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5D
Старый #462   24.12.2008, 13:57
По умолчанию
нормальная резина, у меня все шипы целые, в т.ч. ко второму сезону.


если осталось 20-30% шипов, то резина получелась полушипованная, не нужно заморачивать шипы или нет
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #463   24.12.2008, 14:01
По умолчанию
Хорошая новость!
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #464   25.12.2008, 14:59
По умолчанию
На предыдущем пасфандере в 50 кузове ездил три сезона на ультрагрип 500 шипованном. впечатления псоле первого сезона были исключительно положительные. не шумная, на льду офигенно цепляет. на глубоком снегу в приницпе неплохо. но я ехзхал по чень глубокому снегу метр примерно нападало у нас в горах. за первый сзеон не вылетело ни одного шипа. на второй сезон в первый месяц вылетело примерно 20-30% шипов. к концу второго сезона осталось только половина шипов. на третий сезон я тачку продал на этой же резине и новый хозяин говорит, что больше шипы не вылетали.

теперь на 51 пасфандере на зиму постаивл хаку SUV. резиной ооооочень доволен. на говрочке около моего дома уклоном градусов 15-20 на ультра грипе ездил толькно на полном приводе, а на хаке на этой горке даже не включаю полный привод. немножко пробуксовывая резина все таки тащит машину вверх. вних также чуть чуть срабатывает абс, но резина держит. по сильно глубокому снегу хаку проверить пока не удалось. чет у нас мало выпало пока снега. но резинаой очень доволен. ее высокая цена в сравнении сдругим полностью себя оправдывает.
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #465   26.12.2008, 11:42
По умолчанию
Я на UG500 уже третью зиму катаюсь,половина шипов точно на месте.
Ответить с цитированием
просто володя вне форума просто володя    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan X-Тrail 2,5 варик, 2012 г.в.
Старый #466   29.12.2008, 19:35
По умолчанию
Прошу совета бывалых. Если спереди установить 255/65/17, а сзади 265/65/17 марка, рисунок и пр. шин абсолютно одинаковые. Как данная разница отразится на электронике авто (не будет глючить АБС, ЕСР и прочие приблуды).
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #467   29.12.2008, 20:01
По умолчанию
Сообщение от просто володя Посмотреть сообщение
Если установить ...
Не думаю, что кто то здесь практиковал подобное. Разница в цене 500-700 рублей. Жизнь то у всех одна. У вас иначе?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #468   29.12.2008, 22:29
По умолчанию
Не, не будет ничего глючить.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #469   29.12.2008, 23:37
По умолчанию
ГЛЮЧИТЬ БУДЕТ!

Владимир, диаметр этих 2-х типоразмеров колёс - разный! Будет каркасить комп и он вас на постоянной основе будет спасать, а именно - подтармаживать передник колёса, т.к. крутиться они будут быстрее (окружность меньше). Делать этого нельзя.

Макс
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #470   29.12.2008, 23:43
По умолчанию
Диаметр разный?Какой же он разный...265 и 255-диаметр?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook