Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #461   22.08.2011, 12:48
По умолчанию
Сообщение от TheTall Посмотреть сообщение
Есть ли смысл сразу заменить все колодки
нет никакого смысла, если тормоза нормальные и тормозные диски не спиливаются (сажа то летит от колодок, а не от дисков)...

надо "доходить" эти колодки и потом уже менять....
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #462   22.08.2011, 23:21
По умолчанию
Автомобиль тяжелый, потому и колодки активнее изнашиваются. Если не будут снашиваться голодки (будут более прочные) то будет снашиваться тормозной диск. Так что мойка вам в помощ! Это нормальная ситуация.
Ответить с цитированием
TheTall вне форума TheTall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: DODGE RAM 1500, 5,7 Hemi, SPORT 2012г.в.
Старый #463   23.08.2011, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Автомобиль тяжелый, потому и колодки активнее изнашиваются. Если не будут снашиваться голодки (будут более прочные) то будет снашиваться тормозной диск. Так что мойка вам в помощ! Это нормальная ситуация.
Ну вы мне прям как ребёнку разжевываете. Спасибо, конечно! Просто вопрос задавал потому. что на всех предидущих авто не было проблем с износом тормозных дисков. А здесь почитал на форуме что это как бы особенность данной модели и решил попробовать избежать такой участи и поучиться на чужих ошибках!
__________________
Быть добру!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #464   23.08.2011, 12:30
По умолчанию
Сообщение от TheTall Посмотреть сообщение
не было проблем с износом тормозных дисков
их и сейчас нет...
82 т.к. всё ещё на родных...
Ща как докатаю колодки, поменяю с дисками.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #465   23.08.2011, 20:31
По умолчанию
я первые колодки сменил на 37 тыщах, щас вторые ходят и уже 61-я тыща... полет нормальный.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
Serj78 вне форума Serj78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5L
Старый #466   24.08.2011, 10:52
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
я первые колодки сменил на 37 тыщах, щас вторые ходят и уже 61-я тыща... полет нормальный.
Читаю и удивляюсь от куда такие большие пробеги, даже не верится. У меня колодки одни не помню какие чуть больше 12 000 км ходят, другие около 20 000 км, стиль вождения средний, коробка автомат.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #467   24.08.2011, 12:57
По умолчанию
Сообщение от Serj78 Посмотреть сообщение
Читаю и удивляюсь
Аналогично! Передние сменил на 73тык, запас ещё пару мм был, задние родные, пробег 81 тык
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #468   11.09.2011, 23:24
По умолчанию
Сообщение от Serj78 Посмотреть сообщение
Читаю и удивляюсь от куда такие большие пробеги, даже не верится. У меня колодки одни не помню какие чуть больше 12 000 км ходят, другие около 20 000 км, стиль вождения средний, коробка автомат.
Пробег 18 000км- родные колодки как новые, диски без бортика.
Ответить с цитированием
Ajelex вне форума Ajelex    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Classic
Старый #469   11.09.2011, 23:47
По умолчанию
Не часто вы их меняете у меня каждые 7000
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #470   11.09.2011, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Ajelex Посмотреть сообщение
у меня каждые 7000
круто... оригинальные стока ходят?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook