|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 461
12.09.2010, 10:11
|
|
|
стоит Мультитроникс с информацией текущего расхода
на холостом ходу расход от 2 до 1.4 л
обратил внимание дороже солярка--меньше расход
в принципе расход в движении зависит от манеры управления
а холостой ход у всех при оборотах 750-760 должен прибл. одинаков
у кого сколько
у мну 1.4 и до 2-х...машина дизель
|
|
|
|
# 462
12.09.2010, 18:19
|
|
Сообщение от NikSnp
 холостой ход у всех при оборотах 750-760 должен прибл. одинаков
|
Только мультитроникс не у всех стоит 
__________________
Опять на коне(педальном)!  Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
|
# 463
13.09.2010, 18:54
|
|
|
самый прикол в том что на импортной солярке залитой в Финке машина действительно кушает по-паспортному расходу.
|
|
|
|
# 465
24.09.2010, 08:36
|
|
Первое от второго отличается одним маленьким "пунктиком", на которое Вы не обратили внимание, и которое в корне меняет требование к маслу, а именно:
"Компания Nissan также разработала оригинальное масло 5W-30 для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем с фильтром для улавливания мелких твердых частиц. Специально разработанная уникальная формула обеспечивает совместимость этого масла с системами нейтрализации отработавших газов. Масло обладает низким уровнем содержания серы, золы и фосфора."
В дизелях YD25 для Европы есть фильтр DPF, поэтому нужно использовать первое масло, а в дизелях поставляемых в Россию фильтра DPF нет, и можно использовать второе масло, которое еще и подходит для бензиновых двигателей.
По поводу 3: как видим дизеля бывают разные, поэтотму приведенное разделение не корректно.
По поводу 4: Ниссан предлагает не только это масло для двигателей, есть еще и полностью синтетические масла 0W30, которое можно использовать для дизелей с DPF, и 0W40 для "крутых" бензинок...
|
|
|
|
# 466
24.09.2010, 09:33
|
|
Сообщение от Поводырь
... Вы не обратили внимание...
|
благодарю  |
|
|
|
# 467
08.10.2010, 10:25
|
|
|
Ну вот и я тоже решил попробовать солярку газпромнефти, а заодно полбщаться с аналитиком по тэк. Ощущения двоякие - по машине -стала более приемистой(не удивительно, там и цетановое число выше - 53 или54), по шуму движка приблизительно также, как на луке, НО там где я заправлялся, соляра была с московского нпз, а один из немногих нпз, который не прошел модернизации, поэтому делаю вывод, что такие наши осчучения скорее из-за присадок , которые льются в топливл(цетановые, антидетонац.итд). А вот янпз или омский -це дило -модернизированные и качество топлива выше, впрочемп, это видно во отзывам , кт о заправлялся на гпн с ярнпз. Интересно, а капотня все заправки Гпн обслуживает или с янпз тоже топливо везется?
|
|
|
|
# 468
08.10.2010, 10:30
|
|
Сообщение от aisman
солярку газпромнефти
|
Не удивляйся но при ускорении чадить начнешь!
Эксперементировал с разной горючкой,
мой вывод: ЛУк оил - как повезёт (или прет или стрекочит), Газ пром- чадит, Роснефть-малодымность и прет
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
|
# 469
08.10.2010, 10:38
|
|
|
А почем у вас Роснефть и Газпром?
В Питере на окраине Юго-Запада - 19.30 и 20.20 соответственно.
Странная разница...
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
|
|
|
|
# 470
08.10.2010, 10:54
|
|
|
лука-20.87
газпром-20.10
рос 20.50(или около того)
На выхи -50 коп.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
