Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #4591   10.12.2012, 15:50
По умолчанию
А кто-нибудь ставил клюшки от Керосина на патрол, а то информации как-то не видел, интересно было бы отзыв услышать.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #4592   10.12.2012, 16:56
По умолчанию
А у нас в Рязани снегу было по яйца если сесть на корточки)))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #4593   10.12.2012, 17:13
По умолчанию
Сообщение от Egoranat Посмотреть сообщение
А кто-нибудь ставил клюшки от Керосина на патрол, а то информации как-то не видел, интересно было бы отзыв услышать.
Я поставил. При подъеме авто перед 3", зад 4" поставил клюшки для 2".
До установки кастор был -1гр. После установки стал 3,4 гр. т.е. углы в пределах допуска для стока.
А что интересует конкретно?
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #4594   10.12.2012, 17:27
По умолчанию
Как работают? Насколько надежная конструкция? Какие положительные и отрицательные моменты после замены стоковых? Есть какие-либо трудности при установке? Примерно так .
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #4595   10.12.2012, 17:59
По умолчанию
у меня товарищ уж год юзает керосиновские клюшки правда на крузаке,все в полном порядке машина ездит не тольо по асфальту
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4596   10.12.2012, 18:06
По умолчанию
У меня клюшки керосина уже лежат, в ближайшее время поставлю. По добротности конструкции вопросов нет. Карту УУК после установки выложу. Из доработок - приварил болтики под крепление датчиков АБС, нужно поставить шайбу 5 мм. и жду кронштейны стабилизатора, т.к. родные не подходят.
Вопрос с шайбой на последующих клюшках должен быть закрыт т.к. будет переделан палец.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #4597   10.12.2012, 18:31
По умолчанию
Т.е. если я правильно понял, то никаких переделок не потребуется кроме замены самих клюшек?

Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
жду кронштейны стабилизатора, т.к. родные не подходят
А в чем причина и на что меняеш?

Артикуляция подвески кким-либо образом меняется? (кроме возвращения кастора к стоковому состоянию).
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4598   10.12.2012, 18:38
По умолчанию
Клюшки так сделаны что штатные кронштейны не подходят, Керосин делает другие скобы, под свои клюшки, вот их и жду.
Артикуляция в теории должна улучшится, т.к. в нормальном положении ось крюшки будет стоять соосно отверстию в раме.
Да других переделок не нужно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4599   10.12.2012, 18:40
По умолчанию
Profesor,
Дим, фото клюшек сделай при случае, плиз. Интересно глянуть
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #4600   10.12.2012, 18:53
По умолчанию
Ок, завтра
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook