Про шрус... или не шрус...

[vitalliy]

Tatir, у меня когда похрустывал, купил пыльник смазку. Снял его, удалил старую смазку разобрав его. И собрал все обратно с новым пыльником. Еще два года почти отъездил на нем.

[uran15]

Может кому ещё пригодиться для 1.6 МККП наружный ШРУС от OE #39211-60Y00, замена производителя #39211-60YX0 (без АБС):
1. URW #MS111A0N, пыльник в комплекте от «5'825 ONHO RUBBER CO. LTD» "FB …" полное г@мно- сразу в мусор! Ставить пыльник от «1'56 MARUICHI» по размеру!
2. Сравнительно недавно в Китае открылась заводская линия шрусов FAG- качество пока неизвестно, но поначалу должно быть нормальное!
FAG #771 0162 30
3. GKN/LOEBRO/SPIDAN #302789
https://web.tecalliance.net/gkn/ru/home
Ранее, в 2009г., Себе на NISSAN Almera N15 1.6SLX ставил HDK NI-017 два раза на одну и туже левую сторону, после захрустевшего HDK NI-55, с которым брал машину! Пыльник был целый!
Живёт шрус фирмы HDK от силы 1.5-2года(15-20тыс.км), Большой диаметр у шруса HDK, куда надевается пыльник, в сравнении со старым оригиналом меньше, пыльник в комплекте, тоже "FB …"который в комплекте для Aftermarket!
Себе на машину поставил GKN #302789(в комплекте был пластиковый пыльник) и уже более десяти лет "тиш и благодать"! Правда был в цене не намного дешевле оригинала! Когда менял левый ШРУС, то с правой стороны поменял только пыльник #05-417 от «1'56 MARUICHI» c заменой смазки, который был потрёпанный от возраста, но целый!

Добавлено через 1 час 19 минут
Вспомнил!
Одно важное уточнение! Сделал рокировку! Старый родной правый ШРУС NISSAN поставил на левую сторону, а новый GKN на правую!