Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #451   15.11.2013, 08:25
По умолчанию
Сообщение от Sporik Посмотреть сообщение
Поляки первые всунули GM
...после Австралов... никто и не спорит...но, я по себе ощутил-после британцев это наверное самая "дружелюбная" нация в европе по отношению к россиянам...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Sporik вне форума Sporik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2006 г.в. ТД42Т, АКП, 4"
Старый #452   15.11.2013, 19:52
По умолчанию
Да ладно, не надо грязи, поляки, кстати, вполне нормальные люди в общей массе, хорошо относящиеся к нам. Любовь к НАИБАИ....ТВУ у них в крови, но они знают, что нас то сложно это сделать. Вот и недолюбливают. Немцев они так же поносят. Неоднократно был в Польше, есть там вполне вменяемые. Таких, которые забросали Посольство в Варшаве, на Украине, особенно на западной намного больше. Не судите по СМИ в целом о нации. И не бриты, а ирландцы, если что, самый жесткач =)) Имхо.

А по поводу бмвшного дизеля, может и 100500 раз был, но все-равно приятно посмотреть
__________________
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #453   15.11.2013, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Sporik Посмотреть сообщение
ирландцы,
Они не знают, что есть такая страна - Россия)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #454   15.11.2013, 22:41
По умолчанию
Уже полгода наверное реально размышляю про свап задохлика на M57-подобный двиг (как раз все тогда и началось с того самого ролика на ютубе).
Может кто знает контакты или ссылки на описание подобного проекта??
Ответить с цитированием
Sporik вне форума Sporik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2006 г.в. ТД42Т, АКП, 4"
Старый #455   16.11.2013, 00:47
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
Может кто знает контакты или ссылки на описание подобного проекта??
http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje-2/ - это поляки, которые делают GM инсталяцию, они с Калининграда машину тюнили, можно с ними поговорить. M57 стоит в Европе в районе 3-4 долл, если живой с реальной машины.
Можно через наших соотечествеников дешевле (надо искать)
__________________
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #456   16.11.2013, 03:00
По умолчанию
Насколько я помню то наш задохлик имеет 160 л.с. и 353 Нм.
Особо мощные варианты M57, например M57D30TU2 имеют до 286 л.с. и (боюсь ошибиться) 740 Нм!!
Вопрос 1, насколько проблемно будет срастить двиг с нашим коробасом?
Вопрос 2, если купить двиг в сборе с коробасом, выдержит ли наша ходовая?

Добавлено через 2 часа 5 минут
Сижу я вот читаю про свапы и размыляю...
И тут возник еще вопрос, на мой взгляд не менее важный чем поиск альтернативы задохлику.
А как потом продавать патруля с мотором например от того же GM или V9X или M57, как к этому отнесется будущий покупатель??

Последний раз редактировалось OIS, 16.11.2013 в 03:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #457   16.11.2013, 03:06
По умолчанию
OIS, смотря по какой цене. Я бы с в8 взял, не вижу проблем.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #458   16.11.2013, 18:37
По умолчанию
Ну в убыток то какой смысл продавать?
Допустим патруль стоит 800, добавляем еще 400 на в8 и минусуем проданный задохлик и иже с ним агрегаты, получаем примерно 1.1 млн.
Итак получаем патруля 2004-2005 года с в8 за 1.1 лям.
Есть желающие??
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #459   16.11.2013, 18:47
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
Есть желающие??
Купить или продать?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #460   16.11.2013, 20:33
По умолчанию
купить конечно же ))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook