Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #451   21.12.2013, 17:28
По умолчанию
Хапнул сегодня эту гирлянду.
Выехал с мойки (может канечно и стечение обстоятельств), проехал метров 500, машина несколько раз дёрнулась (обороты прыгнули) и загорелась гирлянда, я остановился, машина заглохла.
Запустил мотор - вновь гирлянда, тяги нет вообще, с трудом набрал 50 км\ч.
несколько раз останавливался - глушил заводил - бесполезно.
доехал до магаза - вернулся через полчаса - завёл поехал без проблем.....

сейчас катался - всё ОК....

считал ошибки - 0192 - датчик давления топлива + 0093 - большая утечка топлива.......что за хрень....

единственное на что я грешил после мойки - это разём датчика наддува - только туда могла попасть вода, т.к. морду мыли тщательно......

вот такие пироги...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #452   23.12.2013, 10:32
По умолчанию
что-то не могу понять какие коды выдаёт 4 вд
...:
http://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=vODUMo6L3J4
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #453   23.12.2013, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
что-то не могу понять
Начиная со стартовой, одиночная и длительная (2,5 сек), нужно считать, идет несколько кодов с паузой 1,0 сек.
Изображения
Тип файла: jpg Ошибки раздатки.jpg (23.4 Кб, 56 просмотров)
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #454   23.12.2013, 10:59
По умолчанию
Лёш, получается начало кодов с 1:30...
насчитал я следующие кол-ва вспышек: 7 11 12 14 22.....
фигня какая-то..

Добавлено через 45 секунд
и где глянуть что это за ошибки?..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 23.12.2013 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #455   23.12.2013, 11:20
По умолчанию
7 CAN communication
11 Clutch pressure switch
12 Line pressure switch
14 Accelerator pedal position sensor (from ECM)
22 ESP operation signal(from ESP)
А ошибок по системе управления двигателем нет? По коду 14 явно указывается проверьте для начала систему управления двигателем! Коды 11 и 12 это по масляной системе раздатки, нет давления, хотя могут быть и оборваны провода... Никуда не залазил в грязь или снег, где можно повредить провода на раздатке или датчиках АБС??? ...
Есть тема "Самодигностика раздатки", там вроде были все эти коды по миганию от раздатки...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #456   23.12.2013, 12:09
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
А ошибок по системе управления двигателем нет?
вроде 0192 и 0093 -если я опять не напутал чего...
http://www.youtube.com/watch?v=b3kcq...ature=youtu.be

Добавлено через 20 минут
сижу- гадаю - нет ли связи с мойкой авто...
надо будет проверить разъёмы от коробочки на датчик давления наддува...это единственное куда вода могла попасть...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Никуда не залазил в грязь или снег, где можно повредить провода на раздатке или датчиках АБС??? ...
раздатка у меня частенько выпендривается, но без гирлянды - только 4вд горит - если полный привод включать заранее (чтобы можно было проехать не буксуя несколько метров) то раздатка нормально работает..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 23.12.2013 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #457   23.12.2013, 12:27
По умолчанию
Для начала с двигателем нужно разобраться, скорее всего все кроме кодов 11 и 12 пропадет. А вот по маслу в раздатке... уровень в порядке? масло давно менялось? Как будто так и напрашивается на промывку всей системы в раздатке, если конечно обрывов нет....
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #458   23.12.2013, 12:29
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Для начала с двигателем нужно разобраться
замена регулятора давления?

Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
уровень в порядке? масло давно менялось?
менял сам, уровень нормальный, подтёков нет...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #459   23.12.2013, 12:49
По умолчанию
0093 Fuel system leak
0192 Fuel rail pressure sensor circuit low input
Вторая ошибка предполагает короткое замыкание, может при мойке так удачно ливанули, что закоротили провода на датчиках давления или на ТНВД или на рампе, отсюда и первая ошибка, типа утечки (нет давления) в топливной системе...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #460   23.12.2013, 12:55
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
что закоротили провода на датчиках давления или на ТНВД или на рампе,
врятли....

а вот могла так чип-коробочка себя повести?? если наприрмер её разъём залили, тот что на интеркуллере...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook