Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #4551   30.09.2015, 22:12
По умолчанию
Добрый день. У меня ниссан патрол RD 28 Ti 1999 г.в.
пробег 320 тыс. Мне не очень нравится шум двигателя. Как то звонко он работает. Нет глухого звука. Может я как то требователен к дизелям.
ТНВД капиталили полностью пару лет назад. Заводится в любых условиях как новый, с полтыка. Расход по трассе 10 литров на 100 км. После замены масло, и всех фильтров, прошел 4800 км в Абхазию и обратно, масло не грамма не сожрал. Мастер в сервисе менял ремни кленовые и сообщил мне что сильно изношены почти все шкивы. Может из за них такой шум мотора?
Если кто сможет помочь, посмотрите ниже ссылка на видео как работает двигатель.
https://my.mail.ru/mail/imidg-1973/video/_myvideo/1.html
буду очень благодарен за советы.

Добавлено через 22 минуты
Добрый день. У меня ниссан патрол RD 28 Ti 1999 г.в.
пробег 320 тыс. Мне не очень нравится шум двигателя. Как то звонко он работает. Нет глухого звука. Может я как то требователен к дизелям.
ТНВД капиталили полностью пару лет назад. Заводится в любых условиях как новый, с полтыка. Расход по трассе 10 литров на 100 км. После замены масло, и всех фильтров, прошел 4800 км в Абхазию и обратно, масло не грамма не сожрал. Мастер в сервисе менял ремни кленовые и сообщил мне что сильно изношены почти все шкивы. Может из за них такой шум мотора?
Если кто сможет помочь, посмотрите ниже ссылка на видео как работает двигатель.
https://my.mail.ru/mail/imidg-1973/v...myvideo/1.html
буду очень благодарен за советы.

Последний раз редактировалось kaldun, 30.09.2015 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4552   01.10.2015, 14:30
По умолчанию
От дизеля звук нормальный, но есть ещё какойто шипящий гул, как какойто подшипник достаточно большой разваливается. Возможно это качество микрофона.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #4553   01.10.2015, 15:10
По умолчанию
AD Patrol, может развалиться подшипник на шкиву от генератора? возможен такой звук?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4554   01.10.2015, 15:30
По умолчанию
Похож на звук убитого подшипника 5ти киловатного электородвигателя. В генераторе подшипник меньше раза в 3. А в дизеле вообще нет таких подшипников. Так что я думаю что это просто деффект записи звука.

Добавлено через 54 секунды
В живую слушать надо. Сурогат ничего не понятно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 01.10.2015 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4555   01.10.2015, 15:49
По умолчанию
сдернуть ремни и завести без них-пять минут. И вопросы отпадут сразу. Насчет стертых шкивов-версия супер. Хотя , может движка в чаче работала всю жизнь, вот грязь с ремней и сожрала железки
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #4556   01.10.2015, 16:29
По умолчанию
И еще подскажите как клапана регулируют на rd 28 на горячий или на холодный двигатель? и какие зазоры допускаются в цифрах?

Добавлено через 1 минуту
И еще подскажите как регулируют клапана на горячий или холодный двигатель? и какой зазор допустим?

Последний раз редактировалось kaldun, 01.10.2015 в 16:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4557   01.10.2015, 17:15
По умолчанию
а горячий очень тяжело отрегулировать. Просто неуспеть разобрать. Зазор чтото типа как на ЗМЗ 0,35впуск 0,45 выпуск. Регулируются путём замены шайб. Или путём их перестановки и подтачивания как я. ПРи возросших зазорах(что думаю мало реально, если только масло не с водой было залито) только замена шайб.
Меряем, снимаем, микрометром толщину, вычитаем сколько снять/добавить. Подбираем из комплекта толщину, или пилим/покупаем новые.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4558   01.10.2015, 20:01
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
покупаем новые.
Либо чутка ломаем голову и с нарисованной таблицей переставляем с одного цилиндра на другой.
Бывает что иной раз менять или шлифовать всё лишь пару шайб.
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #4559   01.10.2015, 20:43
По умолчанию
всем спасибо. на следующей недели поеду замеры делать
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4560   01.10.2015, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
ибо чутка ломаем голову и с нарисованной таблицей переставляем с одного цилиндра на другой.
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Или путём их перестановки
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook