У кого чего ломалось?

[-Dimon-]

есть кто и до 100 000км меняет уже голову

[kolyasik]

Ну вот,собрал математику....про ЗД30....из этой темки http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%E5%EB%FC+ZD30 Начало темки апрель 2007 года...
Пробег 50-100 тык -5 машин
100-150.......6 машин
150-200.......8 машин
200-300.......14 машин
более 300......1 авто
Не указан пробег.....11машин....
Все ЗД30,года разные 04-08 пробеги до 150,остальные старше 2004 года, при пробеге 50-150 основная причина- ГБЦ ,дальше и ГБЦ и прогары....Ну и где такое ещё г...но ставят на лидера марки....какой производитель может "похвастаться" такой статистикой....И это авто все наши,клубные....А есть ещё и не охваченные Патрулисты...
Движка,в моём понимании основа авто....Всё можно простить,и коробку и ржавчину с рамой,ходовую с электрикой,даже ТНВД(топливо и морозы его губят)...но двигло должно жить....

[Боливар]

Сообщение от kolyasik Ну и где такое ещё г...но ставят на лидера марки....какой производитель может "похвастаться" такой статистикой....И это авто все наши,клубные....А есть ещё и не охваченные Патрулисты...

Коль негодование разделяю
Более того, добавлю к общему списку 10-15% аналогичной статистики (люди на форум не ходят)...
Но как говорится...Всё познаётся в сравнении. Из корректных соображений не называю марки псевдовнедорожников. Даже по единичным случаям, без статистики....с ремонта не вылезают.
Наверное заговорил неисправимый оптимист

[Thanatos]

+1 к 200-300 пока вроде всё в порядке с головой=))

Все дело в маркетологах и кризисах зачем продавать качественное авто и ждать покупки запчастей через 20 лет ...(Была Ауди 100 С 4 92 г.в. так пробег был 600тыков 2-х литровка,тока маслосъёмные колпаки менял за 5 лет владения все своими руками,и оцинкована по крышу ни ржавчинки отдал отцу до сих пор ездит и не париться...5-и горшковые 2.3 до 300 тык и не более ходили)
А нам натыкали электроники,некачественный слабый дизель,ТНВД,плохое топливо вот вам и джип-легенда...тока ремонтируй..
Да и тенденция в последние года меня пугает скоро авто будут как космические аппараты без профессора не разберёшься самому даже колодки не сменить...Вот вам и капитализм=))

[Боливар]

Одноразовая посуда, рубашка, ботинки, машина....
Не хочу...
Разбираясь с поломкамии и с их причинами, можно бороться.
И в формате Форума уже можно выработать ряд мер и рекомендаций продлевающих жизнь как двигателям, так и другим узлам и агрегатам...во
1.Мыть радиатор...
2.Два электрических вентилопера, кнопка в салон иль контролер.
И тд и тп...
Вопрос цены и времени, а коллективный разум в подспорье

[gurvin3]

уважаемые соклубники подскажите пожалуйста что может быть- на холодную движок заводится хорошо даже в морозы с трудом но заводился но когда покатаешься и прогреешь остановившись минут на 15-20 заглушив при этом движок завести со стартера невозможно с веревки или под уклон заводится с пол тыка и обороты у движка при этом получаются ниже чем когда заводишь стартером после неудачных попыток завести оставляю все это гнилое дело и жду пока остынет совсем движок рд28ети патрол61 98гв зарание благодарен за ответы.

[AD Patrol]

1)Плунжеру пушной зверёк.
2)Плохой контакт в цепи стартёра(чаще всего окислившиеся клеммы).

бутылка с водой летом или снег зимой на ТНВД или ремонт.

[gurvin3]

стартер крутит очень хорошо. а с насосом не знаю . и подскажи пожалуйста что там может быть. бутылка с водой летом или снег зимой на ТНВД или ремонт. я то думал что дело может быть в проводах или клемах что идут на насос. а тут не все так просто. может самому получится починить .

[AD Patrol]

Если практика ремонта хотябы двигателей есть, то можно попробовать. Главное идеальная чистота перед разборкой.
А если это первое что должно быть починено, думаю лучше не стоит пробовать.
Главное место произростания рук. А так нет ничего такого , что сделал человек и нельзя починить.

[Боливар]

Сообщение от gurvin3 может самому получится починить

Может и получилось бы....
1. Замени ремень ГРМ (только оригинал) поставь по меткам.
по ходу замени ролики и сальники. Думаю что с рождения не менялись.
2. Насос до замены не трогай.
3. Поменяй свечи (только оригинал).

Сообщение от gurvin3 заводится хорошо даже в морозы с трудом но заводился

С чёрным дымом, с треском и вибрациеей
Пока всё.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от gurvin3 с веревки или под уклон заводится с пол тыка и обороты у движка при этом получаются ниже чем когда заводишь стартером

Это и привело...