У кого чего ломалось?

[Мясоед]

Сделал себе на тест холодный мотор. Но вопросов пока больше, чем ответов. Температура в разных режимах выше 88 не поднималась ни разу. Скоро в жаркие горы, там посмотрим.

[Рыбак-67]

Мясоед, У нас уже давно тепло, замерял и при 10, и при 15, и при 20, сегодня 27, ничего не меняется. Сегодня по городу с включенным климатом 95-96, выходил, машину не глушил, по приходу 93. Фиг знает, вроде нормальная, рабочая температура двигателя, смущают кратковременные подъемы температуры до 102-103, когда резко по трассе скорость набирать начинаю, до 140-150км.ч., потом, если еду с этой скоростью температура падает до 97-98, если в затяжной подъём и тапку в пол, то тоже до 102-103 поднимается. Щупал верхний патрубок на радиатор, горячий, руку не удержишь, нижний-горячий, но не сильно, рукой держу нормально, разница в температуре значительная. Завтра промывать всё буду и термостат на замену, может что и изменится.

[ant19on64]

Сообщение от Андрей 1960 Уход стрелки в "красную зону" - это предупреждение

Он не писал что уходит в красную зону,а то что доходит до красной зоны при ускорении.

[Рыбак-67]

Сообщение от ant19on64 доходит до красной зоны при ускорении

Важнее знать сколько это в цифрах. Как и писал выше, у меня когда 102-103, стрелка там же, где и при 95-98, посередине шкалы. Могу предположить, что если у меня в авто она начнёт приближаться к красной зоне, то это может быть и 120, а то и больше.

[Андрей 1960]

Сообщение от ant19on64 Он не писал что уходит в красную зону...

А кто это - "он"? Я про "него" ничего не говорил.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Рыбак-67 Кстати, за температурой не обязательно следить через OBD, я перехожу в режим теста, нахожу температурный показатель и вперёд

Это и есть - OBD.

[Рыбак-67]

Сообщение от Андрей 1960 Это и есть - OBD.

Ну, наверное древний я, думал, что это те приблуды, что к машине подключают и на телефон выводят. Я то сам только недавно оставил свою нокиию 6700, привыкаю к прогрессу

[Андрей 1960]

OBD - это аббревиатура от "On Board Diagnostics". По-русски - "бортовая диагностика", или - уж если совсем дословно - "диагностика на борту". Что, собственно, и имеем безо всяких "приблуд", коие, вкупе с "телефоном", добавляют только удобство пользования и восприятия.

[Михельсон]

Сообщение от ant19on64 Это почему ты так решил?

Да просто потому, что для дизеля температура 108 - это уже повод задуматься и искать причину.

[Андрей 1960]

Сообщение от Михельсон Сообщение от ant19on64 Это почему ты так решил? Да просто потому, что для дизеля температура 108 - это уже повод задуматься и искать причину.

Может быть, ещё и поэтому:

[Lisina]

Делал замер в 22 градуса с климатом по трассе. 94 на разгоне, 92 - 93 в резиме 110 км в час по спидометру.