Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #441   13.01.2014, 16:01
По умолчанию
по мне так это самая сложная и бестолковая конструкция, Конечно с ней лучше чем без нее. Но... болт натяжной устанет и растянется. И закиснет нахрен. Плюс еще будет чуть играть. Прощу вырезать саблю и приварить
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #442   13.01.2014, 16:16
По умолчанию
просто болты хорошие надо. а варить к раме - ослабевать металл. по мне так сварка это самый крайний случай.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #443   13.01.2014, 16:27
По умолчанию
Рома
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #444   13.01.2014, 16:30
По умолчанию
рама и так вся сварная
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #445   13.01.2014, 16:57
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Но... болт натяжной устанет и растянется. И закиснет нахрен.
Болт М16 если взять, он много тонн держит. И если уж он будет "играть", то куча зданий тупо должна развалиться.

Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Плюс еще будет чуть играть.
Если не перетягивать, то ничего играть не будет. Чашка работает в одну сторону.


Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
рама и так вся сварная
Эт точно. Там мазнул, тут мазнул, а потом начинается "ой, рама треснула, но не по шву, а рядом! Уже зацепиться не за что сваркой" и т.д.

ЗЫ: Основной смысл конструкции как раз в том, что она существенно увеличивает прочность узла при довольно простом монтаже.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #446   13.01.2014, 17:30
По умолчанию
Всем приветик!
Поперечина конечно хорошо, но она просто собирает две чашки в кучу, ну и не даёт краям чашек верх подниматься.
Про то что нужно разгрузить раму в месте крепления чашек полностью согласен.
Швеллера, полоски, натяжители....
А если, трос?
Где то в гараже на 14 валяется без дела.
Трос, несколько стяжек, 2 талтрепа, должно жить .
Тут главное его расположить так что бы с чашки не сполз.
Нужно будет в гараж заехать снизу глянуть.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #447   13.01.2014, 17:38
По умолчанию
Корень,
Валера, это ты верно заметил..в кулацком хозяйстве и ....)))))))))))))))) Единственное замечание - трос тянется и растягивается. Лучше использовать максимально монолитный материал

А так да, у тебя вообще вариантов масса ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #448   13.01.2014, 17:54
По умолчанию
Конечно тянется, но и рама как мы все знаем играет, причём сильно.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #449   13.01.2014, 17:56
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
причём сильно.
этот термин к чашкам не относится
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #450   14.01.2014, 00:32
По умолчанию
то Корень
А почему тогда не цепь и талрепов 4 штуки в обе стороны тянуть?
У самого мысль на счёт талрепа для подтяга контрукции. Полюбому лучше натяжника на 4х болтах. Жёсткая натяжка. На трубы плоские хомуты из полосы с одной прорезью, для зацепа.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook