Дизельные двигатели

[megabobus]

Сообщение от полтава Поздравляю всех с концом света.Тогда видимо вопрос к эРДешникам-28. К 260ым Патрулям?

У меня она вообще не горит никогда, может и не рабочая А так - при запуске двигателя давление сразу давит на 6, после прогрева опускается до 3. При горячем двигателе на холостых оборотах стрелочка лежит в 0..0,5. При езде на 2000 оборотах примерно 2,5-3.

[TRAKTORIST chg]

полтава, при пуске 6, на прогретом где то 4-4.5, при движение почти 6 лампочки давления у себя что то невидел. мож перегорела, а мож ваабще не стоит.

[Astal]

полтава, Та лампа на приборке, которая рядом с индикатором полного привода? Так это лампа температуры масла. Сам датчик стоит на маслохолодильнике с правой стороны, одноконтактный. А давление по стрелочке...

[CИСИМЫЧ]

Всех с прошедшим!!Здраствуйте
Сделал я стартер,седни у нас тепло вего -14,дай думаю воткну да заведу!!
Завожу ииииииииииииииии опять попер разнос,немогу заглушить,обороты хреначут!!Ну я то тертый калач,скидываю крышку с воздухана и тряпичку туды пихаю,обороты спали но не глохнет!!
Я энту тряпичку и так и эдак тромбовал,тарахтит сцуко
Ну думаю,попробую как нить соляру передавить,нихрена не получаться!!
У меня яица камазовские стоят,я по стрелочкам вычислил какой шланг на подачу идет,откручиваю от фильтра этот шланг-соляра струей хлещет!!
Я бутылочку подставил,жду когдо заглохнет,ведь не идеть соляра к ТНВД по идее!!Нихрена,не глохнет,пыхтит потихоньку!!
Потом изобрел способ-мож кому пригодиться-
-вытаскиваю затрамбованую тяпку,оставляю один слой тряпочки в нутри на дроссельной заслонке,на заслонке есть небольшое отверстие круглое,вобщем я ручкой отвертки тряпкой плотно зажимаю энто отверстие и ФСЁ!!двиг глохнет)))
Ну что за хрень!!
Завожу опять,думаю мож как было в последний раз,пройдет и будит с ключа глушиться-фигушки!!!!Не глохнет!!
Но щас то я не очкую-уже знаю как заткнуть эту заразу))
Глушу,снимаю одну клему с акума и тут же надеваю-слышу глушилка пришла в движение,еще пару раз так поделал-двигаеться!!
Опять завожу и глушу с ключа-ГЛОХНЕТ УРЯЯЯЯЯ!!!
Вопчем поехал маленько прокатился,белочки по сугробам прут ништяк!!
Само интересно-саляра была залита летняя,я перед морозами в бак антигеля бухнул,вдруг думаю,поможет и помогло!!С фильтра хлестала как вода!!!
В связи со всем этим к гуру появились вопросы!!!
1 Есть ли в баке какой нить насос???
или как то тнвд сосет соляру с бака???
Потомучто когда тачку переделывал я никакие провода к баку не видел,кроме 2х которые на датчик идут!!
2 Почему когда я перекрыл подачу соляры,двиг не заглох??
Через обратку сосал????
3что создавало эту нехилую струю соляры из фильтра,чё ее кочает???(ну в принципе это к 1му вопросу относиться!!
4С левой стороны возле крыла в районе где акум но ближе к фаре есть коробочка,к ней подходит 2 толстых провода и еще какие то 2 мелких которые идут на фишку и уходят в жгут общий-чё за коробочка???

[AD Patrol]

1 штатно нет если самопал
2 потому что движок работает не на соляре а на масле.
3 наверно чтото поставлено..

[CИСИМЫЧ]

Да не,это не в масле дело,чё то глушилка видать выпендривалась!!!!

[AlexNika]

CИСИМЫЧ,

У тебя полюбому есть клапан отсечки топлива, так его проводку и рви доп.клавишей, если на ключ не надеешься. Если питания не нем нет, то он солярку в ТНВД не пускает. Клапан на самом ТНВД стоит.

[ЛЁХА-74]

Клапан

У него SD, там нет клапана. Клапан отсечки по моему только на пучковых насосах стоит.

[TRAKTORIST chg]

ЛЁХА-74 ты спрашивал про подушки на 260, я поставил от 60ки с небольшой дороботкой. и глянь личку на зелёном.

[Jakudza]

CИСИМЫЧ,
1. А уверен, что тот шланг сорвал? а не с обратки? проверить легко, после того как заглушил, ты должен был воздух стравливать из тнвд, чтоб завести(ну естественно если не насосало масла много)
2. На масле будет работать не хуже чем на саляре)